Mazda 2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) Skyactiv-Drive
Informations générales
| Puissance | 140 Hp @ 5000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 238 Nm @ 3300 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Vitesse maximale | 199 km/h |
| Marque |
Mazda
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|---|---|
| Modèle |
3
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| Génération |
3 IV Hatchback
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| Modification (Moteur) |
2.5 e-Skyactiv G (140 Hp) Skyactiv-Drive
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| Début de production |
Juin, 2024 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
6.2-6.3 l/100 km
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|---|---|
| Émissions de CO2 (WLTP) |
139-141 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
9.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
9.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
9.3 sec
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| Vitesse maximale |
199 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 6e
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| Rapport poids/puissance |
9.9 kg/Hp, 101.5 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.8 kg/Nm, 172.6 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
140 Hp @ 5000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
56.3 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
238 Nm @ 3300 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
PY
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| Cylindrée |
2488 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
89 mm
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| Course |
100 mm
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| Taux de compression |
13:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1379-1420 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1937 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
517-558 kg
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| Volume du coffre - minimum |
351 l
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| Volume du coffre - maximum |
1022 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
51 l
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| Poids remorquable freiné (8%) |
1300 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1300 kg
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| Poids remorquable non freiné |
600 kg
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Dimensions
| Longueur |
4460 mm
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|---|---|
| Largeur |
1795 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2028 mm
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| Hauteur |
1435 mm
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| Empattement |
2725 mm
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| Garde au sol |
140 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
10.6 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Torsion
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
205/60 R16; 215/45 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
16; 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules M.
Il y a 7 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Dépasse toutes mes attentes.
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A
Adam 77
Il y a 28 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 140 Hp @ 5000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël A.
Il y a 2 mois
★★★☆☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 140 Hp @ 5000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
N
Nathan K.
Il y a 7 jours
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
N
Nathan V.
Il y a 14 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•