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Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT

Informations générales
Photo de 2024 - Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT Station wagon (estate) (115 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 115 Hp @ 6000 rpm.
Couple 172 Nm @ 1500-4000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 11.9 sec
Vitesse maximale 185 km/h
Marque
Hyundai
Modèle
i30
Génération
i30 III CW (facelift 2024)
Modification (Moteur)
1.0 T-GDI (115 Hp)
Début de production
2025 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Hyundai i30 Review

As a Station wagon (estate) model, the Hyundai i30 i30 III CW (facelift 2024) (1.0 T-GDI (100 Hp) DCT) has been in production since 2025. The heart of the vehicle is a 998 cm3 internal combustion engine producing 115 Hp @ 6000 rpm.. It reaches a top speed of 185 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 11.9 sec. Le rendement de 115.2 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 3 cylindres.

La Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT est entrée sur le marché en 2024 - pour établir de nouvelles références. Le moteur est capable de générer 115 Hp @ 6000 rpm. à son apogée. La vitesse de pointe est citée à **185 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+15 Hp** more power compared to its sibling 1.0 T-GDI (100 Hp), is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+19 Hp** more power compared to its sibling 1.0 T-GDI (115 Hp), is **0.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT have? +
The Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT model is equipped with an engine producing 115 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT? +
The Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.9 sec.
What is the top speed of Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 185 km/h.
What drivetrain does the Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT reliable? +
The Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
11.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
11.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
11.3 sec
Vitesse maximale
185 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6e-bis
Rapport poids/puissance
11 kg/Hp, 90.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple
7.4 kg/Nm, 136 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
115 Hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre
115.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
172 Nm @ 1500-4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
G3LE
Cylindrée
998 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
3
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
71 mm
Course
84 mm
Taux de compression
11.5:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
3.6 l
Liquide de refroidissement
5.9 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1265 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1830 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
565 kg
Volume du coffre - minimum
602 l
Volume du coffre - maximum
1650 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Charge maximale sur le toit
80 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1010 kg
Poids remorquable non freiné
510 kg
Dimensions
Longueur
4585 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1475 mm
Empattement
2650 mm
Voie avant
1559-1573 mm
Voie arrière
1567-1581 mm
Porte-à-faux avant
905 mm
Porte-à-faux arrière
1030 mm
Garde au sol
140 mm
Diamètre de braquage minimum
10.6 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18
Codes de Panne OBD2 Courants
C1604 🔴 High
ABS Hydraulic Pompe Moteur Fault
Diagnostic Guide
P0A08 🔴 High
DC/DC Converter Fault (Ioniq / Niro / Kona EV)
Diagnostic Guide
B1618 🟡 Medium
Airbag Clock Spring Circuit Fault
Diagnostic Guide
P2096 🟡 Medium
Post Catalyseur Carburant Trim Trop pauvre Banc 1
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Maël T.
Il y a 16 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation N/A est très raisonnable. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
H
Hugo 90
Il y a 23 semaines
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
A
Adam 95
Il y a 26 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 115 Hp @ 6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
G
Gabriel M.
Il y a 5 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
G
Gabriel 95
Il y a 5 jours
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
M
Maël S.
Il y a 20 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Lucas T.
Il y a 7 semaines
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•

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