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Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 2023 - 2024 Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic Hatchback (90 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 90 Hp @ 4500-5500 rpm.
Couple 172 Nm @ 1500-3500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 11.4 sec
Vitesse maximale 175 km/h
Marque
Hyundai
Modèle
i10
Génération
i10 III (facelift 2023)
Modification (Moteur)
1.0 T-GDI (90 Hp)
Début de production
Mai, 2024 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Hyundai i10 Review

The Hyundai i10 i10 III (facelift 2023) (1.0 (67 Hp) Automatic) is a bicorps vehicle that entered production in May, 2024. Under the hood, it features a 998 cm3 engine that pushes out 90 Hp @ 4500-5500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 11.4 sec and a maximum speed of 175 km/h. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant transversal avec un bloc de 3 cylindres. Le couple maximal est de 172 Nm @ 1500-3500 rpm..

Lancée en 2023 - 2024, la Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Le moteur est capable de générer 90 Hp @ 4500-5500 rpm. à son apogée. La vitesse de pointe est citée à 175 km/h. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. En fin de compte, la Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic** offre une option désirable par son design et son ingénierie.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+27 Hp** more power compared to its sibling 1.0 (63 Hp), is **7 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+23 Hp** more power compared to its sibling 1.0 (63 Hp) AMT, is **3.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic have? +
The Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 90 Hp @ 4500-5500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic? +
The Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.4 sec.
What is the top speed of Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 175 km/h.
What drivetrain does the Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic reliable? +
The Hyundai 1.0 (67 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
5.4 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
123 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
11.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
11.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
10.8 sec
Vitesse maximale
175 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6e
Rapport poids/puissance
11.4 kg/Hp, 87.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6 kg/Nm, 168 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
90 Hp @ 4500-5500 rpm.
Puissance par litre
90.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
172 Nm @ 1500-3500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
G3LE
Cylindrée
998 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
3
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
71 mm
Course
84 mm
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
3.6 l
Liquide de refroidissement
4.5 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1024-1045 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1470 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
425-446 kg
Volume du coffre - minimum
252 l
Volume du coffre - maximum
1050 l
Capacité du réservoir de carburant
36 l
Charge maximale sur le toit
60 kg
Poids remorquable freiné (12%)
310 kg
Poids remorquable non freiné
310 kg
Charge verticale admise sur la boule
75 kg
Dimensions
Longueur
3670 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1480 mm
Empattement
2425 mm
Voie avant
1467 mm
Voie arrière
1478 mm
Porte-à-faux avant
540 mm
Porte-à-faux arrière
705 mm
Garde au sol
152 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Torsion
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
195/45 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0340 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0340 Arbre à cames Position Capteur Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0335 🔴 High
HYUNDAI_KIA P0335 Vilebrequin Position Capteur A Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0325 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0325 Knock Capteur 1 Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0304 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0304 Cylindre 4 Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Liam T.
Il y a 28 semaines
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Liam 88
Il y a 9 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
N
Nathan 88
Il y a 12 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
G
Gabriel 95
Il y a 10 mois
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Lucas X
Il y a 6 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Arthur 77
Il y a 17 semaines
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Léo M.
Il y a 14 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 90 Hp @ 4500-5500 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•

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