Gmc 5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic
Informations générales
No photo
| Puissance | 355 Hp |
|---|---|
| Couple | 519 Nm |
| Marque |
GMC
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|---|---|
| Modèle |
Yukon
|
| Génération |
Yukon XL V (facelift 2024)
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| Modification (Moteur) |
5.3 V8 (355 Hp) Boîte automatique
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| Début de production |
2024 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
8
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Rapport poids/puissance |
7.3 kg/Hp, 136.8 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5 kg/Nm, 200 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
355 Hp
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|---|---|
| Puissance par litre |
66.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
519 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
L84
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| Cylindrée |
5328 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
96 mm
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| Course |
92 mm
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| Soupapes par cylindre |
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
OHV, VVT
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| Systèmes moteurs |
Cylinder deactivation system
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2595 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Volume du coffre - maximum |
4097 l
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| Poids remorquable freiné (12%) |
3719 kg
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Dimensions
| Longueur |
5720 mm
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|---|---|
| Largeur |
2058 mm
|
| Hauteur |
1943 mm
|
| Empattement |
3407 mm
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| Voie avant |
1737 mm
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| Voie arrière |
1730 mm
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| Garde au sol |
195 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
13.2 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
10 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension à ressorts multibras indépendante avec stabilisateur, Suspension pneumatique - En option
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 343x30.4 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 345x20 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
275/60 R20; 275/50 R22
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
20; 22
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
R
Raphaël 84
Il y a 25 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Léo K.
Il y a 6 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le design extérieur est moderne et élégant. Dépasse toutes mes attentes.
•
A
Adam 95
Il y a 26 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•
H
Hugo V.
Il y a 7 jours
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
J
Jules 77
Il y a 19 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation N/A est très raisonnable. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
N
Nathan X
Il y a 18 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Arthur V.
Il y a 23 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
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