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Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD

Informations générales
No photo
Puissance 210 Hp @ 4000 rpm.
Couple 407 Nm @ 2800 rpm.
Marque
GMC
Modèle
Sierra 1500
Génération
Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside
Modification (Moteur)
5.7 V8 (210 Hp) 4WD Boîte automatique
Début de production
1988 an
Fin de production
1992 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Pick-up
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
6
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Gmc Sierra 1500 Review

Introduced in 1988, the Gmc Sierra 1500 (generation Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside) is a classic Pick-up offering the 5.7 V8 (210 Hp) 4WD specification. Its propulsion comes from a setup, generating a respectable 210 Hp @ 4000 rpm.. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 407 Nm @ 2800 rpm..

Le GMC Sierra 1500 est un camion pick-up robuste, équipé d'un moteur V8 de 5,7 L qui produit 210 chevaux et 407 Nm de couple. Avec sa capacité de traction à quatre roues et sa transmission automatique, ce véhicule est adapté aux aventures sur route et hors route. La conception de la cabine régulière, du châssis long, offre un espace ample pour les passagers et les marchandises, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un camion de travail fiable ou un véhicule de loisirs.

📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+70 Hp** more power compared to its sibling 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic. Ce modèle delivers **+70 Hp** more power compared to its sibling 6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD.
FAQ
How many horsepower does Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD have? +
The Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD model is equipped with an engine producing 210 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD reliable? +
The Gmc 5.7 V8 (210 Hp) 4WD is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Spécifications du moteur
Puissance
210 Hp @ 4000 rpm.
Couple
407 Nm @ 2800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
101.6 mm
Course
88.39 mm
Taux de compression
9.3:1
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Espace, volume et poids
Poids maximum
2812 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Capacité du réservoir de carburant
95 l
Dimensions
Longueur
5674 mm
Largeur
1951 mm
Hauteur
1793 mm
Empattement
3594 mm
Porte-à-faux avant
886 mm
Porte-à-faux arrière
1194 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
4 gears, automatic transmission
Suspension avant
Independent torsion bar, double wishbone
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Rigid axle suspension, Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Tambour
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Taille des pneus
245/75 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Codes de Panne OBD2 Courants
C0131 🔴 High
ABS Pression Capteur Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
C0196 🟡 Medium
Yaw Rate Capteur Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
C0197 🟡 Medium
Lateral Accelerometer Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
C0245 🔴 High
Wheel Vitesse Capteur Function Fault
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo B.
Il y a 5 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation N/A est très raisonnable. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
E
Enzo 84
Il y a 13 semaines
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
L
Liam T.
Il y a 8 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.

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