Gmc 2.8 (175 Hp) 4WD Automatic
Informations générales
| Puissance | 175 Hp @ 5600 rpm. |
|---|---|
| Couple | 251 Nm @ 2800 rpm. |
| Marque |
GMC
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|---|---|
| Modèle |
Canyon
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| Génération |
Canyon I Crew cab
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| Modification (Moteur) |
2.8 (175 Hp) Boîte automatique
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| Début de production |
2004 an
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| Fin de production |
2006 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Pick-up
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
6
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Rapport poids/puissance |
9.8 kg/Hp, 102 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
6.8 kg/Nm, 146.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
175 Hp @ 5600 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
63.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
251 Nm @ 2800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Vitesse maximale du moteur |
6300 rpm.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
LK5 Vortec 2800
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| Cylindrée |
2770 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
93 mm
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| Course |
102 mm
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| Taux de compression |
10:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC, CVVT
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| Capacité d'huile moteur |
4.7 l
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| Liquide de refroidissement |
9.8 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1715 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2268 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
553 kg
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| Volume du coffre - minimum |
1039 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
74.2 l
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Dimensions
| Longueur |
5260 mm
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|---|---|
| Largeur |
1717 mm
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| Hauteur |
1646 mm
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| Empattement |
3198 mm
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| Voie avant |
1460 mm
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| Voie arrière |
1460 mm
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| Garde au sol |
216 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
13.6 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
4 gears, automatic transmission Hydra-Matic
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| Suspension avant |
Independent coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Tambour
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
205/75 R15; 225/70 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
15
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
A
Arthur S.
Il y a 15 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 175 Hp @ 5600 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
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A
Adam B.
Il y a 26 mois
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
M
Maël V.
Il y a 17 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 175 Hp @ 5600 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
E
Enzo V.
Il y a 19 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
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