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Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF

Informations générales
Photo de 2009 - 2011 Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF Hatchback (105 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 105 Hp @ 6500 rpm.
Couple 130 Nm @ 4000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 10.8 sec
Vitesse maximale 185 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 5.7 l/100 km
Marque
Fiat
Modèle
Punto
Génération
Punto Evo (199)
Modification (Moteur)
1.4 16V MultiAir (105 Hp) Start&Stop
Début de production
2010 an
Fin de production
2011 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
3-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Fiat Punto Review

As a bicorps model, the Fiat Punto Grande Punto (199) (1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF) has been in production since 2010. The heart of the vehicle is a 1368 cm3 internal combustion engine producing 105 Hp @ 6500 rpm.. It reaches a top speed of 185 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 10.8 sec. With its traction avant (FWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 5.7 l/100 km of fuel. Le rendement de 76.8 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 4 cylindres.

La Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF se distingue comme un modèle marquant de 2009 - 2011 dans le monde automobile. En son cœur, le véhicule dispose d'un moteur performant de 105 Hp @ 6500 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 10.8 sec. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 5.7 l/100 km. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **15 Hp** lower power than 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **27%** more fuel. Ce modèle delivers **+28 Hp** more power compared to its sibling 1.4 8V (77 Hp) GPL, is **4.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF have? +
The Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF model is equipped with an engine producing 105 Hp @ 6500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF? +
This vehicle operates on a 5.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF? +
The Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.8 sec.
What is the top speed of Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 185 km/h.
What drivetrain does the Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Fiat 1.3 16V Multijet (95 Hp) Start&Stop DPF is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
7.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
5.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
10.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
10.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
10.3 sec
Vitesse maximale
185 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 5
Rapport poids/puissance
10.1 kg/Hp, 99.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple
8.2 kg/Nm, 122.6 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
105 Hp @ 6500 rpm.
Puissance par litre
76.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
130 Nm @ 4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
955A6000
Cylindrée
1368 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
72 mm
Course
84 mm
Taux de compression
10.8:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
SOHC
Capacité d'huile moteur
3.4 l
Liquide de refroidissement
5.3 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop
Espace, volume et poids
Poids à vide
1060 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1620 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
560 kg
Volume du coffre - minimum
275 l
Volume du coffre - maximum
1030 l
Capacité du réservoir de carburant
45 l
Poids remorquable freiné (12%)
1000 kg
Poids remorquable non freiné
400 kg
Dimensions
Longueur
4065 mm
Largeur
1687 mm
Hauteur
1490 mm
Empattement
2510 mm
Voie avant
1473 mm
Voie arrière
1466 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.34
Diamètre de braquage minimum
10.9 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Semi-independent, coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Tambour
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
185/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
15
Codes de Panne OBD2 Courants
P0032 🟢 Low
FIAT P0032 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0037 🟢 Low
FIAT P0037 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0038 🔴 High
FIAT P0038 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0051 🟡 Medium
FIAT P0051 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Maël S.
Il y a 6 mois
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Lucas B.
Il y a 8 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 105 Hp @ 6500 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
G
Gabriel V.
Il y a 26 jours
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. La consommation 5.7 l/100 km est très raisonnable. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Lucas 88
Il y a 21 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Dépasse toutes mes attentes.
•
J
Jules 77
Il y a 2 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•

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