Citroen 14 E (72 Hp)
Informations générales
| Puissance | 88 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 127 Nm @ 3250 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 12 sec |
| Vitesse maximale | 168 km/h |
| Marque |
Citroen
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|---|---|
| Modèle |
BX
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| Génération |
BX I Break (Phase I, 1986)
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| Modification (Moteur) |
16 RS (88 Hp)
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| Début de production |
1985 an
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| Fin de production |
1986 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
12 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
12 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
11.4 sec
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| Vitesse maximale |
168 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
11.3 kg/Hp, 88.4 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
7.8 kg/Nm, 127.5 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
88 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
55.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
127 Nm @ 3250 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Cylindrée |
1580 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
83 mm
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| Course |
73 mm
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| Taux de compression |
8.4:1
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| Soupapes par cylindre |
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Carburettor
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Capacité d'huile moteur |
4.5 l
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| Spécification de l'huile moteur |
10W-40 / PSA B71 2300
15W-40 / PSA B71 2295
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| Liquide de refroidissement |
6.5 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
996 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1540 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
544 kg
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| Volume du coffre - minimum |
512 l
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| Volume du coffre - maximum |
1803 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
52 l
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Dimensions
| Longueur |
4399 mm
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|---|---|
| Largeur |
1660 mm
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| Hauteur |
1431 mm
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| Empattement |
2655 mm
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| Voie avant |
1420 mm
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| Voie arrière |
1354 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.341
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| Diamètre de braquage minimum |
10.9 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Hydro-pneumatic element
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Trailing arm
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Taille des pneus |
165/70 R14
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
14
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Léo X
Il y a 22 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 88 Hp @ 6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
N
Nathan 90
Il y a 11 mois
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le design extérieur est moderne et élégant. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Louis 90
Il y a 7 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le design extérieur est moderne et élégant. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Léo 84
Il y a 8 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Adam 77
Il y a 19 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 88 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
E
Enzo B.
Il y a 4 mois
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 88 Hp @ 6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
E
Enzo 92
Il y a 9 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 88 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
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