Chrysler 2.5 CRD TD (143 Hp)
Informations générales
| Puissance | 150 Hp @ 3800 rpm. |
|---|---|
| Couple | 360 Nm @ 1800 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 8.4 l/100 km |
| Marque |
Chrysler
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|---|---|
| Modèle |
Voyager
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| Génération |
Voyager IV
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| Modification (Moteur) |
2.8 CRD TD (150 Hp) Boîte automatique
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| Début de production |
2004 an
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| Fin de production |
2007 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Minivan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
7
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
11.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
6.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
8.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
221 g/km
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
11.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
11.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
11.3 sec
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| Vitesse maximale |
180 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
13.2 kg/Hp, 75.8 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.5 kg/Nm, 181.8 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
150 Hp @ 3800 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
54 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
360 Nm @ 1800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
ENR
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| Cylindrée |
2776 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
94 mm
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| Course |
100 mm
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| Taux de compression |
17.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Capacité d'huile moteur |
6 l
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| Liquide de refroidissement |
13.8 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1980 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2595 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
615 kg
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| Volume du coffre - minimum |
445 l
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| Volume du coffre - maximum |
4080 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
75 l
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Dimensions
| Longueur |
4805 mm
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|---|---|
| Largeur |
1995 mm
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| Hauteur |
1750 mm
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| Empattement |
2880 mm
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| Voie avant |
1600 mm
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| Voie arrière |
1625 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
4 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Spring Strut
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
215/65 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
R
Raphaël T.
Il y a 6 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 150 Hp @ 3800 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Arthur V.
Il y a 17 mois
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
L
Léo A.
Il y a 10 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
H
Hugo 88
Il y a 15 mois
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
L
Louis K.
Il y a 6 mois
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
H
Hugo K.
Il y a 27 mois
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
A
Adam 92
Il y a 25 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•