Bmw 730i (188 Hp) cat Automatic
Informations générales
| Puissance | 218 Hp @ 5800 rpm. |
|---|---|
| Couple | 290 Nm @ 4500 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.5 sec |
| Vitesse maximale | 233 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 11.1 l/100 km |
| Marque |
BMW
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|---|---|
| Modèle |
7 Series
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| Génération |
7 Series (E32, facelift 1992)
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| Modification (Moteur) |
730i V8 (218 Hp)
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| Début de production |
1992 an
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| Fin de production |
1994 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
14.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
8.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
11.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
8.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
8.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
8.1 sec
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| Vitesse maximale |
233 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
7.8 kg/Hp, 128.2 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.9 kg/Nm, 170.6 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
218 Hp @ 5800 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
72.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
290 Nm @ 4500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
M60B30
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| Cylindrée |
2997 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
84 mm
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| Course |
67.6 mm
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| Taux de compression |
10.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
7.5 l
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| Liquide de refroidissement |
12.5 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1700 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2220 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
520 kg
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| Volume du coffre - minimum |
500 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
90 l
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Dimensions
| Longueur |
4910 mm
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|---|---|
| Largeur |
1845 mm
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| Hauteur |
1411 mm
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| Empattement |
2832 mm
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| Voie avant |
1530 mm
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| Voie arrière |
1558 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.32
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| Diamètre de braquage minimum |
11.6 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
225/60 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
15
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
G
Gabriel 92
Il y a 15 mois
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
R
Raphaël 95
Il y a 12 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
G
Gabriel B.
Il y a 15 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
G
Gabriel 84
Il y a 4 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Adam 95
Il y a 19 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. Dépasse toutes mes attentes.
•
G
Gabriel V.
Il y a 9 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 218 Hp @ 5800 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
A
Adam K.
Il y a 15 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 218 Hp @ 5800 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•