Bmw 118i (143 Hp) Steptronic
Informations générales
| Puissance | 177 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.5 sec |
| Vitesse maximale | 228 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 4.8 l/100 km |
| Marque |
BMW
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|---|---|
| Modèle |
1 Series
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| Génération |
1 Series Hatchback 3dr (E81)
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| Modification (Moteur) |
120d (177 Hp)
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| Début de production |
2007 an
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| Fin de production |
2011 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
3
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
6.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
4.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
4.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
128 g/km
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
7.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
7.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
7.1 sec
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| Vitesse maximale |
228 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 5
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| Rapport poids/puissance |
7.7 kg/Hp, 129.7 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
3.9 kg/Nm, 256.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
177 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
88.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
350 Nm @ 1750-3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
N47D20C
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| Cylindrée |
1995 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
84 mm
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| Course |
90 mm
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| Taux de compression |
16:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Capacité d'huile moteur |
5.2 l
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| Liquide de refroidissement |
7.2 l
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| Systèmes moteurs |
Particulate filter
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1365 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1865 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
500 kg
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| Volume du coffre - minimum |
330 l
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| Volume du coffre - maximum |
1150 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
51 l
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| Charge maximale sur le toit |
75 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1200 kg
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| Poids remorquable non freiné |
720 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
75 kg
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Dimensions
| Longueur |
4239 mm
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|---|---|
| Largeur |
1748 mm
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| Hauteur |
1421 mm
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| Empattement |
2660 mm
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| Voie avant |
1480 mm
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| Voie arrière |
1493 mm
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| Garde au sol |
145 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.30
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| Diamètre de braquage minimum |
10.7 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Taille des pneus |
205/55 R16 87 V
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7J x 16
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
M
Maël K.
Il y a 17 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 177 Hp @ 4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis 88
Il y a 20 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Lucas 84
Il y a 7 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
J
Jules B.
Il y a 24 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël S.
Il y a 20 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël 95
Il y a 15 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. La consommation 4.8 l/100 km est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
G
Gabriel S.
Il y a 21 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•