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Bmw 135i (306 Hp)

Informations générales
Photo de 2010 - 2011 Bmw 135i (306 Hp) Coupe (306 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 306 Hp @ 5800 rpm.
Couple 400 Nm @ 1200-5000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 5.2 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
BMW
Modèle
1 Series
Génération
1 Series Coupe (E82)
Modification (Moteur)
135i (306 Hp) DCT
Début de production
Mars, 2010 an
Fin de production
2011 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Bmw 1 Series Review

Introduced in March, 2010, the Bmw 1 Series (generation 1 Series Hatchback (E87)) is a classic coupé offering the 135i (306 Hp) specification. Its propulsion comes from a 2979 cm3 setup, generating a respectable 306 Hp @ 5800 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 5.2 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Doté d'une aspiration Twin-scroll turbo, Intercooler, il génère un couple maximal de 400 Nm @ 1200-5000 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 102.7 Hp/l par litre.

Lancée en 2010 - 2011, la Bmw 135i (306 Hp) apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 306 Hp @ 5800 rpm.. Côté performances, la voiture atteint 0 à 100 km/h en 5.2 sec. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle is **0.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Bmw 135i (306 Hp) have? +
The Bmw 135i (306 Hp) model is equipped with an engine producing 306 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw 135i (306 Hp)? +
The Bmw 135i (306 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.2 sec.
What is the top speed of Bmw 135i (306 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw 135i (306 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Bmw 135i (306 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 135i (306 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 135i (306 Hp) reliable? +
The Bmw 135i (306 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
11.7 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
6.7 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
8.5 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
198 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
5.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
5.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph
5 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 5
Rapport poids/puissance
4.8 kg/Hp, 208.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.7 kg/Nm, 272.1 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
306 Hp @ 5800 rpm.
Puissance par litre
102.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
400 Nm @ 1200-5000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
N55B30A
Cylindrée
2979 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
84 mm
Course
89.6 mm
Taux de compression
10.2:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
VALVETRONIC, Double-VANOS
Capacité d'huile moteur
6.5 l
Liquide de refroidissement
8.5 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1470 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1910 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
440 kg
Volume du coffre - minimum
370 l
Capacité du réservoir de carburant
53 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Dimensions
Longueur
4360 mm
Largeur
1748 mm
Hauteur
1408 mm
Empattement
2660 mm
Voie avant
1470 mm
Voie arrière
1497 mm
Porte-à-faux avant
751 mm
Porte-à-faux arrière
949 mm
Garde au sol
132 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.33
Diamètre de braquage minimum
10.7 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission DCT
Suspension avant
Spring Strut, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 338x26 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 324x22 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
Front wheel tires: 215/40 R18Rear wheel tires: 245/35 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 7.5J x 18Rear wheel rims: 8.5J x 18
Codes de Panne OBD2 Courants
140001 🟡 Medium
BMW Raté d'allumage: Multiple Cylinders
Diagnostic Guide
150C11 🟢 Low
BMW Allumage Bobine: Dwell Time too Bas
Diagnostic Guide
190302 🟡 Medium
BMW Carburant Tank Ventilation: Système Vérifier
Diagnostic Guide
1B5302 🟢 Low
BMW Supply Tension: Battery too Bas
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo 92
Il y a 9 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 306 Hp @ 5800 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
E
Enzo M.
Il y a 14 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 306 Hp @ 5800 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
M
Maël A.
Il y a 13 mois
★★★☆☆
Convaincu après de longues recherches. Les 306 Hp @ 5800 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
G
Gabriel 92
Il y a 18 jours
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les 306 Hp @ 5800 rpm. ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Dépasse toutes mes attentes.
•
A
Adam Z.
Il y a 25 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
M
Maël V.
Il y a 10 mois
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•

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