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Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp)

Informations générales
Photo de 2014 - 2018 Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) Coupe (220 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 220 Hp @ 4500-6200 rpm.
Couple 350 Nm @ 1600-4400 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 5.3 sec
Vitesse maximale 210 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 9 l/100 km
Marque
Audi
Modèle
TT
Génération
TT Coupe (8S)
Modification (Moteur)
2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic
Début de production
2015 an
Fin de production
2018 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
3
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi TT Review

As a coupé model, the Audi TT TT RS Roadster (8J, facelift 2010) (2.0 TDI ultra (184 Hp)) has been in production since 2015. The heart of the vehicle is a 1984 cm3 internal combustion engine producing 220 Hp @ 4500-6200 rpm.. It reaches a top speed of 210 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 5.3 sec. With its All wheel drive (4x4) drivetrain, the vehicle consumes an average of 9 l/100 km of fuel. Le rendement de 110.9 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 4 cylindres.

La Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) se distingue comme un modèle marquant de 2014 - 2018 dans le monde automobile. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 220 Hp @ 4500-6200 rpm.. La vitesse maximale est d'environ 210 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 9 l/100 km. Globalement, le package technique de la Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp)** place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+40 Hp** more power compared to its sibling 1.8 TFSI (180 Hp), is **1.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **58%** more fuel. Ce modèle delivers **+36 Hp** more power compared to its sibling 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic, is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **73%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) have? +
The Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) model is equipped with an engine producing 220 Hp @ 4500-6200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp)? +
This vehicle operates on a 9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp)? +
The Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.3 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 210 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TDI ultra (184 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
10.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
7.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
5.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
5.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
5 sec
Vitesse maximale
210 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
6.5 kg/Hp, 153.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.1 kg/Nm, 243.9 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
220 Hp @ 4500-6200 rpm.
Puissance par litre
110.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
350 Nm @ 1600-4400 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
CNTC
Cylindrée
1984 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
82.5 mm
Course
92.8 mm
Taux de compression
9.6:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
5.7 l
Liquide de refroidissement
9 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1435 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Volume du coffre - minimum
340 l
Capacité du réservoir de carburant
55 l
Dimensions
Longueur
4184 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
1353 mm
Empattement
2505 mm
Voie avant
1572 mm
Voie arrière
1552 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.30
Diamètre de braquage minimum
10.6 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 gears, automatic transmission S tronic
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
245/40 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
8.5J x 18
Codes de Panne OBD2 Courants
P0502 🔴 High
VAG P0502 Vehicle Vitesse Capteur Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0503 🟡 Medium
VAG P0503 Vehicle Vitesse Capteur Intermittent/Erratic/Haut
Diagnostic Guide
P0505 🟡 Medium
VAG P0505 Idle Contrôle Système Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0506 🟡 Medium
VAG P0506 Idle Contrôle Système RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
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2.0 TFSI (200 Hp)
User Reviews
L
Louis A.
Il y a 13 mois
★★★☆☆
Convaincu après de longues recherches. Les 220 Hp @ 4500-6200 rpm. ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Liam M.
Il y a 10 mois
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Lucas B.
Il y a 24 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. La consommation en 9 l/100 km est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
J
Jules 95
Il y a 23 mois
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
H
Hugo K.
Il y a 2 jours
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation 9 l/100 km est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Lucas 95
Il y a 21 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation en 9 l/100 km est étonnamment basse. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•

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