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Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 1997 - 2001 Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic Cabriolet (90 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 90 Hp @ 4000 rpm.
Couple 202 Nm @ 1900 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 14.7 sec
Vitesse maximale 175 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 6 l/100 km
Marque
Audi
Modèle
Cabriolet
Génération
Cabriolet (B3 8G, facelift 1997)
Modification (Moteur)
1.9 TDI (90 Hp)
Début de production
Juillet, 1995 an
Fin de production
Août, 2000 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Cabriolet
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi Cabriolet Review

The Audi Cabriolet Cabriolet (B3 8G, facelift 1997) (1.8 20V (125 Hp) Automatic) is a cabriolet vehicle that entered production in July, 1995. Under the hood, it features a 1896 cm3 engine that pushes out 90 Hp @ 4000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 14.7 sec and a maximum speed of 175 km/h. It achieves a combined fuel economy of 6 l/100 km and is paired with traction avant (FWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 202 Nm @ 1900 rpm..

La Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic se distingue comme un modèle marquant de 1997 - 2001 dans le monde automobile. Le moteur est capable de générer 90 Hp @ 4000 rpm. à son apogée. Côté performances, la voiture atteint 0 à 100 km/h en 14.7 sec. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 6 l/100 km. En fin de compte, la Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic offre une option désirable par son design et son ingénierie.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **35 Hp** lower power than 1.8 20V (125 Hp), is **1.4 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **36%** more fuel efficient. Ce modèle has **25 Hp** lower power than 1.9 TDI (90 Hp), is **1.8 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **38%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic have? +
The Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 90 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic? +
The Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 14.7 sec.
What is the top speed of Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 175 km/h.
What drivetrain does the Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 1.8 20V (125 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
7.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
5.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
162 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
14.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
14.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
14 sec
Vitesse maximale
175 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
15.4 kg/Hp, 64.7 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6.9 kg/Nm, 145.3 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
90 Hp @ 4000 rpm.
Puissance par litre
47.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
202 Nm @ 1900 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
1Z
Cylindrée
1896 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
79.5 mm
Course
95.5 mm
Taux de compression
19.5:1
Soupapes par cylindre
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
OHC
Capacité d'huile moteur
3.5 l
Liquide de refroidissement
6.5 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1390 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1790 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
400 kg
Volume du coffre - minimum
230 l
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Poids remorquable freiné (8%)
1000 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1000 kg
Poids remorquable non freiné
730 kg
Charge verticale admise sur la boule
40 kg
Dimensions
Longueur
4366 mm
Largeur
1716 mm
Hauteur
1379 mm
Empattement
2556 mm
Voie avant
1453 mm
Voie arrière
1447 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.36
Diamètre de braquage minimum
11.1 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Semi-independent, coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
195/65 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6J x 15
Codes de Panne OBD2 Courants
P1155 🟡 Medium
VAG P1155 Alternative Carburant Contrôle Module RAM Erreur
Diagnostic Guide
P1300 🟡 Medium
VAG P1300 Igniter Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P1349 🟡 Medium
VAG P1349 VVT Système Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P1410 🟡 Medium
VAG P1410 Secondary Air Injection Système Contrôle Vanne Coincé Ouvert
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Arthur 84
Il y a 9 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 90 Hp @ 4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Lucas K.
Il y a 19 semaines
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
J
Jules X
Il y a 9 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Louis B.
Il y a 5 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Liam S.
Il y a 5 semaines
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 90 Hp @ 4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
A
Arthur B.
Il y a 3 jours
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
M
Maël B.
Il y a 3 jours
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•

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