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Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic

Informations générales
Photo de 2014 - 2016 Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic Sedan (258 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 258 Hp @ 4000-4250 rpm.
Couple 580 Nm @ 1750-2500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6.1 sec
Vitesse maximale 250 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 6 l/100 km
Marque
Audi
Modèle
A8
Génération
A8L (D4,4H facelift 2013)
Modification (Moteur)
3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic
Début de production
2013 an
Fin de production
2015 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A8 Review

Introduced in 2013, the Audi A8 (generation A8 (D4, 4H)) is a classic berline offering the 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic specification. Its propulsion comes from a 2967 cm3 setup, generating a respectable 258 Hp @ 4000-4250 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 6.1 sec, with a top speed of 250 km/h. The model features All wheel drive (4x4) and has an average combined fuel consumption of 6 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 580 Nm @ 1750-2500 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 87 Hp/l par litre.

La Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic est entrée sur le marché en 2014 - 2016 pour établir de nouvelles références. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 258 Hp @ 4000-4250 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 6.1 sec. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 6 l/100 km. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+18 Hp** more power compared to its sibling 2.0 (245 Hp) Hybrid Tiptronic. Ce modèle has **4 Hp** lower power than 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic, consumes around **2%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic have? +
The Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic model is equipped with an engine producing 258 Hp @ 4000-4250 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic? +
This vehicle operates on a 6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic? +
The Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.1 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
7.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
5.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
158 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
5.8 sec
Vitesse maximale
250 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6
Rapport poids/puissance
7.5 kg/Hp, 133.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.3 kg/Nm, 299.7 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
258 Hp @ 4000-4250 rpm.
Puissance par litre
87 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
580 Nm @ 1750-2500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
CTBA
Cylindrée
2967 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
83 mm
Course
91.4 mm
Taux de compression
16.8:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
6.4 l
Liquide de refroidissement
12.9 l
Systèmes moteurs
Particulate filter
Espace, volume et poids
Poids à vide
1935 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2585 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
650 kg
Volume du coffre - minimum
520 l
Capacité du réservoir de carburant
82 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (8%)
2200 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2200 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
95 kg
Dimensions
Longueur
5265 mm
Largeur
1949 mm
Largeur avec rétroviseurs
2111 mm
Hauteur
1471 mm
Empattement
3122 mm
Voie avant
1644 mm
Voie arrière
1635 mm
Porte-à-faux avant
1000 mm
Porte-à-faux arrière
1143 mm
Diamètre de braquage minimum
12.7 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
8 gears, automatic transmission Tiptronic
Suspension avant
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent on trapezoidal lever
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
235/60 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
8J x 17
Codes de Panne OBD2 Courants
P0051 🟡 Medium
VAG P0051 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0057 🚨 Critical
VAG P0057 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0058 🔴 High
VAG P0058 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0103 🚨 Critical
VAG P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lucas 92
Il y a 18 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
L
Louis B.
Il y a 25 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation en 6 l/100 km est étonnamment basse. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Léo M.
Il y a 2 semaines
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. Dépasse toutes mes attentes.
•
G
Gabriel M.
Il y a 20 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 258 Hp @ 4000-4250 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo B.
Il y a 26 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Arthur 90
Il y a 17 mois
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
L
Léo B.
Il y a 6 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•

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