Audi 2.5 TDI V6 (180 Hp)
Informations générales
| Puissance | 180 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 370 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
| Vitesse maximale | 224 km/h |
| Marque |
Audi
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|---|---|
| Modèle |
A8
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| Génération |
A8 (D2, 4D, facelift 1998)
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| Modification (Moteur) |
2.5 TDI V6 (180 Hp) quattro tiptronic
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| Début de production |
1999 an
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| Fin de production |
2002 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (urbaine) NEDC |
13 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC |
6.5 l/100 km
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| Consommation de carburant (mixte) NEDC |
8.9 l/100 km
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| Émissions de CO2 NEDC |
240 g/km
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
9.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
9.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
9.4 sec
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| Vitesse maximale |
224 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 3
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| Rapport poids/puissance |
9.6 kg/Hp, 103.7 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
4.7 kg/Nm, 213.3 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
180 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
72.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
370 Nm @ 1500-2500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
AKE
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| Cylindrée |
2496 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
78.3 mm
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| Course |
86.4 mm
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| Taux de compression |
18.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
5.9 l
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| Liquide de refroidissement |
10 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1735 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2335 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
600 kg
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| Volume du coffre - minimum |
525 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
90 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (8%) |
2200 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2200 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
95 kg
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Dimensions
| Longueur |
5034 mm
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|---|---|
| Largeur |
1880 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
1973 mm
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| Hauteur |
1438 mm
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| Empattement |
2882 mm
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| Voie avant |
1599 mm
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| Voie arrière |
1591 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.29
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| Diamètre de braquage minimum |
12.3 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne en permanence les quatre roues du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 gears, automatic transmission tiptronic
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| Suspension avant |
Suspension indépendante multibras, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent on trapezoidal lever, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
225/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7J x 16
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
R
Raphaël Z.
Il y a 22 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le système multimédia est rapide. Dépasse toutes mes attentes.
•
E
Enzo M.
Il y a 5 semaines
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 180 Hp @ 4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
H
Hugo B.
Il y a 19 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 180 Hp @ 4000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
E
Enzo M.
Il y a 17 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
N
Nathan A.
Il y a 8 jours
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
H
Hugo A.
Il y a 18 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation en N/A est étonnamment basse. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•