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Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp)

Informations générales
Photo de 1998 - 2000 Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) Sedan (150 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 150 Hp @ 4000 rpm.
Couple 310 Nm @ 1500-3200 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 11.1 sec
Vitesse maximale 213 km/h
Marque
Audi
Modèle
A8
Génération
A8 (D2, 4D, facelift 1998)
Modification (Moteur)
2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro tiptronic
Début de production
1998 an
Fin de production
2000 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A8 Review

The Audi A8 A8 (D2, 4D) (2.5 TDI V6 (150 Hp)) is a berline vehicle that entered production in 1998. Under the hood, it features a 2496 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 4000 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 11.1 sec and a maximum speed of 213 km/h. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 6 cylindres. Le couple maximal est de 310 Nm @ 1500-3200 rpm..

Connue pour ses fiches techniques, la Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) (1998 - 2000) reste un choix populaire. Le moteur est capable de générer 150 Hp @ 4000 rpm. à son apogée. La vitesse de pointe est citée à **213 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **160 Hp** lower power than 4.2 V8 40V (310 Hp) quattro tiptronic, is **4.2 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **110 Hp** lower power than 3.7 V8 40V (260 Hp) tiptronic, is **3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) have? +
The Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp)? +
The Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.1 sec.
What is the top speed of Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 213 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) reliable? +
The Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
12.7 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
6.7 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
8.9 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
240 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
11.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
11.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
10.5 sec
Vitesse maximale
213 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 2
Rapport poids/puissance
11.5 kg/Hp, 87 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.6 kg/Nm, 179.7 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
150 Hp @ 4000 rpm.
Puissance par litre
60.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
310 Nm @ 1500-3200 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
AKN
Cylindrée
2496 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
78.3 mm
Course
86.4 mm
Taux de compression
19.5:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
5.5 l
Liquide de refroidissement
10 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1725 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2325 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
600 kg
Volume du coffre - minimum
525 l
Capacité du réservoir de carburant
90 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (8%)
2200 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2200 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
95 kg
Dimensions
Longueur
5034 mm
Largeur
1880 mm
Largeur avec rétroviseurs
1973 mm
Hauteur
1438 mm
Empattement
2880 mm
Voie avant
1597 mm
Voie arrière
1586 mm
Porte-à-faux avant
1018 mm
Porte-à-faux arrière
1136 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Diamètre de braquage minimum
12.3 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne en permanence les quatre roues du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 gears, automatic transmission tiptronic
Suspension avant
Suspension indépendante multibras, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent on trapezoidal lever, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
225/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0750 🟢 Low
VAG P0750 Shift Solenoid A Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Performance or Coincé Off
Diagnostic Guide
P0753 🟢 Low
VAG P0753 Shift Solenoid A Electrical
Diagnostic Guide
P0805 🚨 Critical
VAG P0805 Clutch Position Capteur Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Raphaël X
Il y a 8 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
J
Jules X
Il y a 10 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Liam 90
Il y a 10 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Lucas V.
Il y a 25 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 150 Hp @ 4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•

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