Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic
Informations générales
| Puissance | 286 Hp @ 3500-4000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 620 Nm @ 2250-3000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Vitesse maximale | 250 km/h, Electronically limited |
| Marque |
Audi
|
|---|---|
| Modèle |
A6
|
| Génération |
A6 Allroad quattro (C8)
|
| Modification (Moteur) |
50 TDI V6 (286 Hp) Micro-hybridee quattro tiptronic
|
| Début de production |
Juin, 2019 an
|
| Fin de production |
Septembre, 2020 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
Break (estate), Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
7.3-7.8 l/100 km
|
|---|---|
| Émissions de CO2 (WLTP) |
192-204 g/km
|
| Consommation de carburant (urbaine) équivalent NEDC/WLTP |
6.4-6.6 l/100 km
|
| Consommation de carburant (extra-urbaine) équivalent NEDC/WLTP |
5.4-5.6 l/100 km
|
| Consommation de carburant (mixte) équivalent NEDC/WLTP |
5.8-5.9 l/100 km
|
| Émissions de CO2 équivalent NEDC/WLTP |
152-156 g/km
|
| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
5.6 sec
|
| Vitesse maximale |
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Norme d'émission |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
|
| Rapport poids/puissance |
6.8 kg/Hp, 147 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
3.1 kg/Nm, 318.8 Nm/tonne
|
Spécifications des voitures électriques et hybrides
| net-usable-battery-capacity |
0.5 kWh
|
|---|---|
| Tension de la batterie |
48 V
|
| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Poids de la batterie |
10 kg
|
| Emplacement de la batterie |
Under the trunk
|
| recuperation-output |
8 kW
|
| Puissance du moteur électrique |
8 Hp
|
| Couple du moteur électrique |
60 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Emplacement du moteur électrique |
Avant, Longitudinal
|
Spécifications du moteur à combustion interne
| Puissance |
286 Hp @ 3500-4000 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
96.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
620 Nm @ 2250-3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
EA897evo2 / DDVB
|
| Cylindrée |
2967 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Moteur en V
|
| Alésage |
83 mm
|
| Course |
91.4 mm
|
| Taux de compression |
16:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Diesel Commonrail
|
| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
6.1 l
|
| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1945 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Poids maximum |
2625 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
| Charge maximale |
680 kg
|
| Volume du coffre - minimum |
565 l
|
| Volume du coffre - maximum |
1680 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
63 l
|
| adblue-tank |
12 l
|
| Charge maximale sur le toit |
100 kg
|
| Poids remorquable freiné (8%) |
2500 kg
|
| Poids remorquable freiné (12%) |
2500 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
| Charge verticale admise sur la boule |
100 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4951 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1902 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2110 mm
|
| Hauteur |
1497-1542 mm
|
| Empattement |
2925 mm
|
| Voie avant |
1645 mm
|
| Voie arrière |
1611 mm
|
| Porte-à-faux avant |
921 mm
|
| Porte-à-faux arrière |
1105 mm
|
| Garde au sol |
124-184 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.30
|
| Diamètre de braquage minimum |
12.2 m
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 gears, automatic transmission tiptronic
|
| Suspension avant |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Taille des pneus |
235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
G
Gabriel B.
Il y a 18 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Liam X
Il y a 24 jours
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël K.
Il y a 28 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le système multimédia est rapide. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Arthur X
Il y a 12 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
J
Jules M.
Il y a 2 jours
★★★☆☆
Convaincu après de longues recherches. Les 286 Hp @ 3500-4000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
M
Maël V.
Il y a 16 mois
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•