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Aston Martin 6.3 (507 Hp)

Informations générales
Photo de 1990 - 1995 Aston Martin 6.3 (507 Hp) Cabriolet (507 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 507 Hp
Marque
Aston Martin
Modèle
Virage
Génération
Virage Volante
Modification (Moteur)
6.3 (507 Hp)
Début de production
1990 an
Fin de production
1995 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Cabriolet
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).

Aston Martin Virage Review

As a cabriolet model, the Aston Martin Virage (6.3 (507 Hp)) has been in production since 1990. The heart of the vehicle is a internal combustion engine producing 507 Hp.

La Aston Martin 6.3 (507 Hp) se distingue comme un modèle marquant de 1990 - 1995 dans le monde automobile. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 507 Hp. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
FAQ
How many horsepower does Aston Martin 6.3 (507 Hp) have? +
The Aston Martin 6.3 (507 Hp) model is equipped with an engine producing 507 Hp total horsepower.
Is the Aston Martin 6.3 (507 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Aston Martin 6.3 (507 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Aston Martin 6.3 (507 Hp) reliable? +
The Aston Martin 6.3 (507 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Spécifications du moteur
Puissance
507 Hp
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Codes de Panne OBD2 Courants
P0340 🔴 High
Arbre à cames Position Capteur Circuit Dysfonctionnement (Banc 1)
Diagnostic Guide
P0341 🔴 High
Arbre à cames Position Capteur Plage/Performance (Banc 1)
Diagnostic Guide
P0345 🔴 High
Arbre à cames Position Capteur Circuit Dysfonctionnement (Banc 2)
Diagnostic Guide
P0380 🟡 Medium
Glow Plug/Chauffage Circuit A Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Raphaël A.
Il y a 10 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les passages de vitesses sont fluides. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
E
Enzo K.
Il y a 27 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation N/A est très raisonnable. Le confort est au top, sièges accueillants. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
E
Enzo 90
Il y a 8 semaines
★★★☆☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 507 Hp ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
N
Nathan 92
Il y a 14 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le confort est au top, sièges accueillants. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
E
Enzo T.
Il y a 9 semaines
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 507 Hp ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
A
Adam 95
Il y a 22 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le système multimédia est rapide. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
M
Maël K.
Il y a 3 semaines
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•

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