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Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat

Información general
Foto del 2010 - 2015 Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat Sedan (335 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 335 Hp @ 6500 rpm.
Par motor 430 Nm @ 3500 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 6.9 sec
Velocidad máxima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Volkswagen
Modelo
Phaeton
Generación
Phaeton (facelift 2010)
Modificación (Motor)
4.2 V8 (335 Hp) 4MOTION Tiptronic
Inicio de producción
Mayo, 2010 año
Fin de producción
Abril, 2015 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volkswagen Phaeton Review

Introduced in May, 2010, the Volkswagen Phaeton (generation Phaeton Long) is a classic sedán offering the 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat specification. Its propulsion comes from a 4172 cm3 setup, generating a respectable 335 Hp @ 6500 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 6.9 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Con un sistema de admisión Naturally aspirated engine, desarrolla un par motor máximo de 430 Nm @ 3500 rpm.. La potencia específica es de 80.3 Hp/l por litro.

El Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat entró en el mercado en 2010 - 2015 para establecer nuevos estándares. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 335 Hp @ 6500 rpm.. Mirando el rendimiento, el coche alcanza de 0 a 100 km/h en 6.9 sec. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+95 Hp** more power compared to its sibling 3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic, is **1.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo delivers **+90 Hp** more power compared to its sibling 3.0 V6 TDI (240 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat, is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat have? +
The Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat model is equipped with an engine producing 335 Hp @ 6500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat? +
The Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.9 sec.
What is the top speed of Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat reliable? +
The Volkswagen 3.6 V6 FSI (280 Hp) 4MOTION Tiptronic 4 Seat is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
18.2 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
9.2 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
12.5 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
290 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
6.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
6.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
6.6 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
6.3 kg/Hp, 159 Hp/tonne
Relación peso/par
4.9 kg/Nm, 204.1 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
335 Hp @ 6500 rpm.
Potencia por litro
80.3 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
430 Nm @ 3500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
BGH, BGJ
Cilindrada
4172 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
84.5 mm
Carrera del pistón
93 mm
Relación de compresión
11:1
Válvulas por cilindro
5
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
7.5 l
Refrigerante
9 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2107 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2700 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
593 kg
Volumen del maletero - mínimo
500 l
Capacidad del depósito de combustible
90 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
2500 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2400 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
100 kg
Dimensiones
Longitud
5059 mm
Ancho
1903 mm
Ancho incluidos los espejos
2118 mm
Altura
1450 mm
Distancia entre ejes
2881 mm
Vía delantera
1630 mm
Vía trasera
1617 mm
Altura libre al suelo
120 mm
Diámetro mínimo de giro
12 m
Ángulo de ataque
12.9°
Ángulo de salida
15.9°
Ángulo de rampa/vuelco
11.5°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 gears, automatic transmission Tiptronic
Suspensión delantera
Doble horquilla, Estabilizador transversal, Suspensión neumática
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent on trapezoidal lever, Air suspension, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 360x34 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Ventilated discs, 310x22 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
235/55 R17; 235/50 R18; 255/45 R18; 245/45 R19; 255/40 R19; 275/35 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 9J x 20
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0011 🔴 High
VAG VAG Arbol de levas Timing Over-Advanced (Banco 1)
Diagnostic Guide
P1176 🟡 Medium
VAG VAG O2 Correction Behind Catalizador (Banco 1) Limit Attained
Diagnostic Guide
P0234 🚨 Critical
VAG VAG Turbocharger Overboost Condition (Negative Deviation)
Diagnostic Guide
P0403 🟡 Medium
VAG VAG EGR Valvula (N18) Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo 84
Hace 21 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Los 335 Hp @ 6500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
A
Adrián 84
Hace 7 días
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El agarre en curvas da mucha confianza. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mateo A.
Hace 18 semanas
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es muy contenido. La pantalla multimedia es fluida. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mario T.
Hace 7 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
Diego 92
Hace 17 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•

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