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Neta Unknown Modification

⚡ Electric Vehicle
Información general
Foto del 2025 Neta Unknown Modification SUV, Crossover (0 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia del motor eléctrico 95 Hp
Par del motor eléctrico 150 Nm
Capacidad bruta de la batería 36.1 kWh
Marca
Neta
Modelo
V
Generación
V-II (facelift 2024)
Modificación (Motor)
36.1 kWh (95 Hp)
Inicio de producción
2024 año
Arquitectura del tren motriz
BEV (Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV, Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Neta V Review

The Neta V V-II (facelift 2024) (Unknown Modification) is a SUV, Crossover vehicle that entered production in 2024. Operating as a pure electric car, it derives its power from a 36.1 kWh battery pack, producing a total of 95 Hp. It delivers a maximum electric driving range of 382-401 km with an average energy consumption of 9.7 kWh/100 km. Los propulsores eléctricos entregan un par instantáneo de 150 Nm para una aceleración inmediata.

El Neta Unknown Modification destaca como un modelo prominente de 2025 en el mundo del motor. Este modelo totalmente eléctrico muestra una identidad ecológica sin emisiones. Según datos oficiales, la autonomía se estima en 382-401 km. El paquete de baterías tiene una capacidad bruta de 36.1 kWh kWh. En evaluación general, el paquete técnico del Neta Unknown Modification se centra en el usuario.
FAQ
What drivetrain does the Neta Unknown Modification have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Neta Unknown Modification a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Neta Unknown Modification is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Neta Unknown Modification reliable? +
The Neta Unknown Modification is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Tipo de combustible
Eléctricoidad
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Relación peso/potencia
12.1 kg/Hp, 82.5 Hp/tonne
Relación peso/par
7.7 kg/Nm, 130.3 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Capacidad bruta de la batería
36.1 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
Voltaje de la batería
347.2 V
Tecnología de la batería
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Peso de la batería
283 kg
Ubicación de la batería
Debajo del piso
all-electric-range
382-401 km
La autonomía eléctrica representa la distancia máxima que el vehículo puede recorrer con una sola carga completa en modo eléctrico.
average-energy-consumption
9.7 kWh/100 km
Potencia del motor eléctrico
95 Hp
Par del motor eléctrico
150 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
electric-motor-model-code
TZ180XSP12
maximum-revolutions-of-the-electric-motor
13000 rpm.
Ubicación del motor eléctrico
Eje delantero, Transversal
Tipo de motor eléctrico
Síncrono
Potencia del sistema
95 Hp
Par del sistema
150 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1151-1180 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
1555 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
375-404 kg
Volumen del maletero - mínimo
335 l
Volumen del maletero - máximo
588 l
Dimensiones
Longitud
4070 mm
Ancho
1690 mm
Altura
1540 mm
Distancia entre ejes
2420 mm
Vía delantera
1440 mm
Vía trasera
1415 mm
Altura libre al suelo
130 mm
Diámetro mínimo de giro
9.7 m
Ángulo de ataque
18°
Ángulo de salida
24°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
Un motor eléctrico impulsa las ruedas delanteras.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
1 marcha, transmisión automática
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Trailing arm
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
185/55 R16
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
6J x 16
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0201 🔴 High
Injector Circuito Mal funcionamiento - Cilindro 1
Diagnostic Guide
P0202 🔴 High
Injector Circuito Mal funcionamiento - Cilindro 2
Diagnostic Guide
P0203 🔴 High
Injector Circuito Mal funcionamiento - Cilindro 3
Diagnostic Guide
P0204 🔴 High
Injector Circuito Mal funcionamiento - Cilindro 4
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego 92
Hace 25 semanas
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Mario K.
Hace 24 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El motor responde al instante al acelerar. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Leo 77
Hace 15 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los N/A CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. El silencio de marcha y la fuerza del motor eléctrico enganchan. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•

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