Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
Información general
| Potencia | 150 Hp @ 3200-4800 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 360 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 8.4 sec |
| Velocidad máxima | 224 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 3.9-4.3 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modelo |
E-class
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| Generación |
E-class (W213)
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| Modificación (Motor) |
E 200d (150 Hp) 9G-TRONIC
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| Inicio de producción |
Julio, 2016 año
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| Fin de producción |
2019 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP) |
5 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP) |
6.3 l/100 km
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| Emisiones de CO2 (WLTP) |
132-164 g/km
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| Consumo de combustible (economía) - urbano |
4.3-4.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
3.6-4.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
3.9-4.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
102-112 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
8.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
8.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
8 sec
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| Velocidad máxima |
224 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6
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| Relación peso/potencia |
10.7 kg/Hp, 93.5 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.5 kg/Nm, 224.3 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
150 Hp @ 3200-4800 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
76.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
360 Nm @ 1400-2800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
OM 654.920
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| Cilindrada |
1950 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Relación de compresión |
15.5:1
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
6.3 l
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| Refrigerante |
12.5 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1605 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2320 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
715 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
540 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
50 l
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| Carga máxima en el techo |
100 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
2100 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4923 mm
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|---|---|
| Ancho |
1852 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2065 mm
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| Altura |
1468 mm
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| Distancia entre ejes |
2939 mm
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| Vía trasera |
1619 mm
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| Voladizo delantero |
841 mm
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| Voladizo trasero |
1143 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.26
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| Diámetro mínimo de giro |
11.6 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
205/65 R16
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
16
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
M
Mateo Z.
Hace 2 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mario 90
Hace 3 semanas
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario M.
Hace 8 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 150 Hp @ 3200-4800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
H
Hugo 90
Hace 24 meses
★★★☆☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
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