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Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC

Información general
Foto del 2020 - 2023 Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC Sedan (265 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 265 Hp
Par motor 550 Nm
Aceleración 0 - 100 km/h 6.3 sec
Velocidad máxima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class (W213, facelift 2020)
Modificación (Motor)
E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Inicio de producción
2021 año
Fin de producción
2023 año
Arquitectura del tren motriz
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

As a sedán model, the Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A238) (E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC) has been in production since 2021. The heart of the vehicle is a 1992 cm3 internal combustion engine producing 265 Hp. It reaches a top speed of 250 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 6.3 sec. La potencia por litro de cilindrada es de 133 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 4 cilindros.

El Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC destaca como un modelo prominente de 2020 - 2023 en el mundo del motor. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 265 Hp. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 250 km/h, Electronically limited. Comparado con sus competidores, marca la diferencia en ergonomía y dinámica. En última instancia, el Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC** ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **347 Hp** lower power than AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT, is **2.9 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **170 Hp** lower power than E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC, is **1.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 265 Hp total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
7.2-7.6 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
4.4-4.7 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
5.4-5.7 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
143-151 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
6.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
6.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
6 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6D-ISC-FCM
Relación peso/potencia
7 kg/Hp, 143.2 Hp/tonne
Relación peso/par
3.4 kg/Nm, 297.3 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Capacidad bruta de la batería
0.9 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
Voltaje de la batería
48 V
Tecnología de la batería
Lithium-ion (Li-Ion)
Potencia del motor eléctrico
20 Hp
Par del motor eléctrico
200 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Ubicación del motor eléctrico
Entre el motor de combustión y la transmisión
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
265 Hp
Potencia por litro
133 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
550 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 654.820
Cilindrada
1992 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1850 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2585 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
735 kg
Volumen del maletero - mínimo
540 l
Capacidad del depósito de combustible
50 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2100 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4935 mm
Ancho
1852 mm
Ancho incluidos los espejos
2065 mm
Altura
1460 mm
Distancia entre ejes
2939 mm
Vía delantera
1604 mm
Vía trasera
1608 mm
Voladizo delantero
853 mm
Voladizo trasero
1143 mm
Diámetro mínimo de giro
11.9 m
Ángulo de ataque
14.5°
Ángulo de salida
11.8°
Ángulo de rampa/vuelco
8.7°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspensión delantera
Doble horquilla
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20Rear wheel tires: 225/55 R17; 275/40 R18; 275/35 R19; 275/30 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20Rear wheel rims: 7.5J x 17; 9J x 18; 9J x 19; 9J x 20
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0720 🟢 Low
MERCEDES P0720 Salida Velocidad Sensor Circuito Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0722 🟢 Low
MERCEDES P0722 Salida Velocidad Sensor No Senal
Diagnostic Guide
P0731 🚨 Critical
MERCEDES P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
Diagnostic Guide
P0732 🟢 Low
MERCEDES P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo 92
Hace 3 semanas
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
D
David T.
Hace 9 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. Calidad de materiales superior a la media. Superó mis expectativas por completo.
•
E
Enzo Z.
Hace 7 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 265 Hp CV se sienten potentes en carretera. Calidad de materiales superior a la media. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro K.
Hace 13 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es muy contenido. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•

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