Marcas Comparar VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Información general
Foto del 2014 - 2016 Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Sedan (204 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 204 Hp @ 3800 rpm.
Par motor 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.4 sec
Velocidad máxima 245 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class (W212, facelift 2013)
Modificación (Motor)
E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC
Inicio de producción
Julio, 2014 año
Fin de producción
Enero, 2016 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S212, facelift 2013) (E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS) is a sedán vehicle that entered production in July, 2014. Under the hood, it features a 2143 cm3 engine that pushes out 204 Hp @ 3800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.4 sec and a maximum speed of 245 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 500 Nm @ 1600-1800 rpm..

El Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS entró en el mercado en 2014 - 2016 para establecer nuevos estándares. En su núcleo, el vehículo cuenta con un motor de alto rendimiento de 204 Hp @ 3800 rpm.. Mirando el rendimiento, el coche alcanza de 0 a 100 km/h en 7.4 sec. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. En última instancia, el Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **381 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.8 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **353 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (557 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 245 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
5.3-6 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
3.9-4.2 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
4.5-4.7 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
116-123 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7 sec
Velocidad máxima
245 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6
Relación peso/potencia
8.5 kg/Hp, 118.3 Hp/tonne
Relación peso/par
3.5 kg/Nm, 289.9 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
204 Hp @ 3800 rpm.
Potencia por litro
95.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 651.924
Cilindrada
2143 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
99 mm
Relación de compresión
16.2:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
10 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1725 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2385 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
660 kg
Volumen del maletero - mínimo
490 l
Capacidad del depósito de combustible
59 l
adblue-tank
25.5 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1900 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4879 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1474 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1598 mm
Vía trasera
1614 mm
Voladizo delantero
849 mm
Voladizo trasero
1156 mm
Diámetro mínimo de giro
11.28 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión de muelles multibrazo independiente con estabilizador, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0010 🟡 Medium
MERCEDES P0010 A Arbol de levas Posicion Actuador Circuito
Diagnostic Guide
P2279 🟡 Medium
Admision Air Sistema Leak (M271/M272/M274)
Diagnostic Guide
P016B 🔴 High
Arbol de levas/Ciguenal Correlation Fault (OM651)
Diagnostic Guide
P0088 🔴 High
Combustible Rail Presion Too Alto (OM642 V6 Diesel)
Diagnostic Guide
Modelos Similares
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
M
Manuel A.
Hace 19 meses
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
Á
Álvaro Z.
Hace 16 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Calidad de materiales superior a la media. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
D
Daniel 77
Hace 15 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Los 204 Hp @ 3800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
M
Mario K.
Hace 14 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 204 Hp @ 3800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
E
Enzo 92
Hace 28 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
E
Enzo 88
Hace 7 días
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
David S.
Hace 15 semanas
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★
CarWiki.io

La base de datos automotriz gratuita más completa del mundo: especificaciones, VIN, diagnósticos OBD2 y comparaciones para miles de modelos.

84 Marcas 1,348 Modelos 20,336 Especificaciones
© 2026 CarWiki.io. Todos los derechos reservados Hecho para amantes de autos