Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC
Información general
| Potencia | 258 Hp |
|---|---|
| Par motor | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.5 sec |
| Velocidad máxima | 250 km/h, Electronically limited |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 6.4-6.9 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modelo |
E-class
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| Generación |
E-class T-modell (S213)
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| Modificación (Motor) |
E 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
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| Inicio de producción |
2018 año
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| Fin de producción |
2020 año
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| Arquitectura del tren motriz |
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Familiar (estate)
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP) |
7.4 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP) |
8.5 l/100 km
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| Emisiones de CO2 (WLTP) |
167-194 g/km
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| Consumo de combustible (economía) - urbano |
8.2-8.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
5.4-5.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
6.4-6.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
147-157 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
6.5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
6.5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
6.2 sec
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| Velocidad máxima |
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
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| Relación peso/potencia |
6.9 kg/Hp, 145.8 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.8 kg/Nm, 209 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Voltaje de la batería |
48 V
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|---|---|
| Potencia del motor eléctrico |
14 Hp
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| Ubicación del motor eléctrico |
Delantero, Longitudinal
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Especificaciones del motor de combustión interna
| Potencia |
258 Hp
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|---|---|
| Potencia por litro |
129.6 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
370 Nm @ 1800-4000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
M 264.920
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| Cilindrada |
1991 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Twin-scroll turbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
6.6 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1770 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2525 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
755 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
640 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1820 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
66 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
2100 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4933 mm
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|---|---|
| Ancho |
1852 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2065 mm
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| Altura |
1475 mm
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| Distancia entre ejes |
2939 mm
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| Vía delantera |
1600 mm
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| Vía trasera |
1609 mm
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| Voladizo delantero |
841 mm
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| Voladizo trasero |
1153 mm
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| Ángulo de ataque |
14.8°
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| Ángulo de salida |
16.7°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
11.3°
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
225/55 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
M
Mario 95
Hace 5 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La pantalla multimedia es fluida. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Daniel V.
Hace 7 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de 6.4-6.9 l/100 km es mejor de lo esperado. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Manuel X
Hace 28 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de 6.4-6.9 l/100 km es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
D
Diego 88
Hace 3 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de 6.4-6.9 l/100 km es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Leo A.
Hace 15 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
L
Leo Z.
Hace 20 meses
★★★★☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
D
David 88
Hace 23 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•