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Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC

Información general
Foto del 2014 - 2016 Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC Station wagon (estate) (252 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 252 Hp @ 6500 rpm.
Par motor 340 Nm @ 3500-4500 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.8 sec
Velocidad máxima 243 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class T-modell (S212, facelift 2013)
Modificación (Motor)
E 300 V6 (252 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Inicio de producción
Abril, 2013 año
Fin de producción
Julio, 2014 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Familiar (estate)
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in April, 2013, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Cabrio (A207)) is a classic Station wagon (estate) offering the E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC specification. Its propulsion comes from a 3498 cm3 setup, generating a respectable 252 Hp @ 6500 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.8 sec, with a top speed of 243 km/h. Con un sistema de admisión Naturally aspirated engine, desarrolla un par motor máximo de 340 Nm @ 3500-4500 rpm.. La potencia específica es de 72 Hp/l por litro.

El Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC entró en el mercado en 2014 - 2016 para establecer nuevos estándares. El motor es capaz de generar 252 Hp @ 6500 rpm. en su punto máximo. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 7.8 sec. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. En evaluación general, el paquete técnico del Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **333 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **4.1 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **305 Hp** lower power than E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 252 Hp @ 6500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 243 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
10.3 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
6.4-6.6 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
7.8-7.9 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
184-186 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7.4 sec
Velocidad máxima
243 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
7.3 kg/Hp, 136.2 Hp/tonne
Relación peso/par
5.4 kg/Nm, 183.8 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
252 Hp @ 6500 rpm.
Potencia por litro
72 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
340 Nm @ 3500-4500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
M 276.952
Cilindrada
3498 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
92.9 mm
Carrera del pistón
86 mm
Relación de compresión
12:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
9.6 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1850 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2520 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
670 kg
Volumen del maletero - mínimo
695 l
Volumen del maletero - máximo
1950 l
Capacidad del depósito de combustible
59 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2100 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4905 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1507 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1583 mm
Vía trasera
1604 mm
Voladizo delantero
849 mm
Voladizo trasero
1182 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.30
Diámetro mínimo de giro
11.5 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
245/45 R17; 245/40 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
8J x 17; 8.5J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0123 🔴 High
MERCEDES P0123 Acelerador/Pedal Posicion Sensor/Interruptor A Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0125 🔴 High
MERCEDES P0125 Insufficient Coolant Temperatura for Closed Loop Combustible Control
Diagnostic Guide
P0131 🟡 Medium
MERCEDES P0131 O2 Sensor Circuito Voltaje bajo (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0132 🟡 Medium
MERCEDES P0132 O2 Sensor Circuito Voltaje alto (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo Z.
Hace 7 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 252 Hp @ 6500 rpm. CV se sienten potentes en carretera. Calidad de materiales superior a la media. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro K.
Hace 13 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es muy contenido. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
H
Hugo 77
Hace 18 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
L
Leo X
Hace 16 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mario M.
Hace 5 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. La caja de cambios es suave. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
L
Lucas 90
Hace 3 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. La caja de cambios es suave. Calidad de materiales superior a la media. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•

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