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Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS

Información general
Foto del 2013 - 2016 Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (231 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 231 Hp @ 3800 rpm.
Par motor 540 Nm @ 1550-2400 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.4 sec
Velocidad máxima 240 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class T-modell (S212, facelift 2013)
Modificación (Motor)
E 300 BlueTEC V6 (231 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Inicio de producción
Abril, 2013 año
Fin de producción
Julio, 2014 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Familiar (estate)
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A207) (E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS) is a Station wagon (estate) vehicle that entered production in April, 2013. Under the hood, it features a 2987 cm3 engine that pushes out 231 Hp @ 3800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.4 sec and a maximum speed of 240 km/h. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 6 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 540 Nm @ 1550-2400 rpm..

El Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS destaca como un modelo prominente de 2013 - 2016 en el mundo del motor. El motor es capaz de generar 231 Hp @ 3800 rpm. en su punto máximo. La documentación técnica cita una velocidad máxima de **240 km/h. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **354 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.7 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **326 Hp** lower power than E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **3.6 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 231 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
7-7.4 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
5-5.4 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
5.7-6.2 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
150-162 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7 sec
Velocidad máxima
240 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6
Relación peso/potencia
8.1 kg/Hp, 122.9 Hp/tonne
Relación peso/par
3.5 kg/Nm, 287.2 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
231 Hp @ 3800 rpm.
Potencia por litro
77.3 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
540 Nm @ 1550-2400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 642.852
Cilindrada
2987 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
92 mm
Relación de compresión
15.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
8 l
Refrigerante
10.8 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1880 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2550 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
670 kg
Volumen del maletero - mínimo
600 l
Volumen del maletero - máximo
1855 l
Capacidad del depósito de combustible
59 l
adblue-tank
25.5 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2100 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
84 kg
Dimensiones
Longitud
4905 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1507 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1583 mm
Vía trasera
1604 mm
Voladizo delantero
849 mm
Voladizo trasero
1182 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.30
Diámetro mínimo de giro
11.28 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0131 🟡 Medium
MERCEDES P0131 O2 Sensor Circuito Voltaje bajo (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0132 🟡 Medium
MERCEDES P0132 O2 Sensor Circuito Voltaje alto (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0134 🟢 Low
MERCEDES P0134 O2 Sensor Circuito No Activity Detectado (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0137 🟡 Medium
MERCEDES P0137 O2 Sensor Circuito Voltaje bajo (Banco 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mateo 90
Hace 7 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
L
Lucas B.
Hace 8 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Mateo X
Hace 6 días
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
A
Adrián V.
Hace 25 semanas
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El motor responde al instante al acelerar. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
H
Hugo 84
Hace 24 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Superó mis expectativas por completo.
•
A
Adrián 84
Hace 24 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
Á
Álvaro 95
Hace 16 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! La caja de cambios es suave. La pantalla multimedia es fluida. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•

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