Mercedes-Benz AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
Información general
| Potencia | 435 Hp @ 6100 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 520 Nm @ 1800-5800 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 4.4 sec |
| Velocidad máxima | 250 km/h, Electronically limited |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 7.2 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modelo |
E-class
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| Generación |
E-class Coupe (C238)
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| Modificación (Motor) |
AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
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| Inicio de producción |
Mayo, 2018 año
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| Fin de producción |
2020 año
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| Arquitectura del tren motriz |
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Coupe
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP) |
9 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP) |
9.4 l/100 km
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| Emisiones de CO2 (WLTP) |
205-213 g/km
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| Consumo de combustible (economía) - urbano |
9.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
5.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
7.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
200-203 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
4.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
4.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
4.2 sec
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| Velocidad máxima |
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d-TEMP
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| Relación peso/potencia |
4.5 kg/Hp, 220.8 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.8 kg/Nm, 264 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Capacidad bruta de la batería |
0.9 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
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|---|---|
| Voltaje de la batería |
48 V
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| Tecnología de la batería |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Potencia del motor eléctrico |
22 Hp
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| Par del motor eléctrico |
250 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Ubicación del motor eléctrico |
Entre el motor de combustión y la transmisión
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Especificaciones del motor de combustión interna
| Potencia |
435 Hp @ 6100 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
145 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
M 256.930
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| Cilindrada |
2999 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
83 mm
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| Carrera del pistón |
92.4 mm
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| Relación de compresión |
10.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharger and Eléctrico Powered Compressor, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
8.5 l
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| Refrigerante |
14 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1970 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2425 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
455 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
425 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
66 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1900 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4848 mm
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|---|---|
| Ancho |
1860 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2055 mm
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| Altura |
1427 mm
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| Distancia entre ejes |
2873 mm
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| Vía delantera |
1627 mm
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| Vía trasera |
1595 mm
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| Voladizo delantero |
853 mm
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| Voladizo trasero |
1122 mm
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| Altura libre al suelo |
120 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
12.1 m
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| Ángulo de ataque |
13.2°
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| Ángulo de salida |
13.9°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
11.8°
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels are driven.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
9 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT TCT
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
Front wheel tires: 245/40 R19Rear wheel tires: 275/35 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
Front wheel rims: 8J x 19Rear wheel rims: 9J x 19
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
L
Leo T.
Hace 17 meses
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Mario V.
Hace 17 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de 7.2 l/100 km es mejor de lo esperado. El agarre en curvas da mucha confianza. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
D
Daniel V.
Hace 8 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de 7.2 l/100 km es muy contenido. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario M.
Hace 15 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La pantalla multimedia es fluida. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Diego X
Hace 14 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
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