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Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC

Información general
Foto del 2009 - 2011 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC Coupe (204 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 204 Hp @ 4200 rpm.
Par motor 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.3 sec
Velocidad máxima 247 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class Coupe (C207)
Modificación (Motor)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Inicio de producción
Abril, 2011 año
Fin de producción
Marzo, 2013 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Coupe
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in April, 2011, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class T-modell (S212)) is a classic cupé offering the E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC specification. Its propulsion comes from a 2143 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4200 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.3 sec, with a top speed of 247 km/h. Con un sistema de admisión BiTurbo, Intercooler, desarrolla un par motor máximo de 500 Nm @ 1600-1800 rpm.. La potencia específica es de 95.2 Hp/l por litro.

El Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC entró en el mercado en 2009 - 2011 para establecer nuevos estándares. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 204 Hp @ 4200 rpm.. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 247 km/h. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. En evaluación general, el paquete técnico del Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC** se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **178 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC. Este modelo has **204 Hp** lower power than E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC, is **2.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 247 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
6.4-6.6 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
4-4.5 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
4.9-5.3 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
128-138 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
6.9 sec
Velocidad máxima
247 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
8 kg/Hp, 125.5 Hp/tonne
Relación peso/par
3.3 kg/Nm, 307.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
204 Hp @ 4200 rpm.
Potencia por litro
95.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 651.911
Cilindrada
2143 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
99 mm
Relación de compresión
16.2:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
10 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1625 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2170 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
545 kg
Volumen del maletero - mínimo
450 l
Capacidad del depósito de combustible
66 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1800 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
75 kg
Dimensiones
Longitud
4698 mm
Ancho
1786 mm
Ancho incluidos los espejos
2015 mm
Altura
1398 mm
Distancia entre ejes
2760 mm
Vía delantera
1538 mm
Vía trasera
1544 mm
Voladizo delantero
855 mm
Voladizo trasero
1083 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.24
Diámetro mínimo de giro
10.95 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Suspensión delantera
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 322 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 300 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Rear wheel tires: 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17; 255/35 R18; 255/30 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0741 🟡 Medium
MERCEDES P0741 Torque Converter Clutch Circuito Rendimiento
Diagnostic Guide
P0700 🚨 Critical
MERCEDES P0700 Transmision Control Sistema Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0600 🟡 Medium
MERCEDES P0600 Serial Comunicacion Link Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0507 🟡 Medium
MERCEDES P0507 Idle Control Sistema RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Martín M.
Hace 12 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El agarre en curvas da mucha confianza. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
L
Lucas V.
Hace 8 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Diego 77
Hace 26 semanas
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•

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