Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic
Información general
| Potencia | 360 Hp @ 5400 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Marca |
GMC
|
|---|---|
| Modelo |
Sierra 2500HD
|
| Generación |
Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box
|
| Modificación (Motor) |
6.0 V8 (360 Hp) Transmisión automática
|
| Inicio de producción |
2015 año
|
| Fin de producción |
2019 año
|
| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
|
| Tipo de carrocería |
Pick-up
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
|
| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
|
| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
|
FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
|
|---|---|
| Relación peso/potencia |
7.9 kg/Hp, 127.2 Hp/tonne
|
| Relación peso/par |
5.5 kg/Nm, 181.9 Nm/tonelada
|
Especificaciones del motor
| Potencia |
360 Hp @ 5400 rpm.
|
|---|---|
| Potencia por litro |
60.4 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
|
| Par motor |
515 Nm @ 4200 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
|
| Velocidad máxima del motor |
6000 rpm.
|
| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
|
| Código de modelo del motor |
Vortec L96
|
| Cilindrada |
5965 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
|
| Número de cilindros |
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
|
| Configuración del motor |
Motor en V
|
| Diámetro del cilindro |
101.6 mm
|
| Carrera del pistón |
92 mm
|
| Relación de compresión |
9.6:1
|
| Válvulas por cilindro |
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
|
| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
|
| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
|
| Tren de válvulas |
OHV, VVT
|
| Capacidad de aceite del motor |
5.7 l
|
| Refrigerante |
16.1 l
|
Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2831 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
|
|---|---|
| Peso máximo |
4309 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
|
| Carga máxima |
1478 kg
|
| Volumen del maletero - máximo |
1728 l
|
| Capacidad del depósito de combustible |
136 l
|
| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
5897 kg
|
Dimensiones
| Longitud |
6083 mm
|
|---|---|
| Ancho incluidos los espejos |
2045 mm
|
| Altura |
1988 mm
|
| Distancia entre ejes |
3904 mm
|
| Vía delantera |
1748 mm
|
| Vía trasera |
1709 mm
|
| Altura libre al suelo |
213 mm
|
| Diámetro mínimo de giro |
15.7 m
|
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
|
|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
|
| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
|
| Suspensión delantera |
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Suspensión trasera |
Rigid axle suspension, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Frenos delanteros |
Ventilated discs, 350x40 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Frenos traseros |
Ventilated discs, 360x34 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
|
| Tipo de dirección |
Cone worm with recirculation balls
|
| Tamaño de neumáticos |
245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
|
| Tamaño de llantas |
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20
|
Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
M
Manuel Z.
Hace 16 semanas
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. Los 360 Hp @ 5400 rpm. CV se sienten potentes en carretera. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
Á
Álvaro M.
Hace 11 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
David V.
Hace 18 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 360 Hp @ 5400 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Manuel K.
Hace 4 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El motor responde al instante al acelerar. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Manuel T.
Hace 24 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Mario M.
Hace 17 meses
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
D
Diego X
Hace 10 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•