Gmc 6.0 V8 (360 Hp) Automatic
Información general
No photo
| Potencia | 397 Hp @ 3000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Marca |
GMC
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|---|---|
| Modelo |
Sierra 2500HD
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| Generación |
Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box
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| Modificación (Motor) |
6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Transmisión automática
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| Inicio de producción |
2011 año
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| Fin de producción |
2014 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Pick-up
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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|---|---|
| Relación peso/potencia |
8.5 kg/Hp, 117.5 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.3 kg/Nm, 307 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
397 Hp @ 3000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
60.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
1037 Nm @ 1600 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Velocidad máxima del motor |
3000 rpm.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
Duramax LML
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| Cilindrada |
6599 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
103 mm
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| Carrera del pistón |
99 mm
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| Relación de compresión |
16:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
OHV
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| Capacidad de aceite del motor |
9.5 l
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| Refrigerante |
24 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
3378 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
4536 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
1158 kg
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| Volumen del maletero - máximo |
2138 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
136 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
5897 kg
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Dimensiones
| Longitud |
6581 mm
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|---|---|
| Ancho incluidos los espejos |
2032 mm
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| Altura |
1984 mm
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| Distancia entre ejes |
4018 mm
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| Vía delantera |
1748 mm
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| Vía trasera |
1709 mm
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| Altura libre al suelo |
208 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
16.7 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission Allison
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| Suspensión delantera |
Independent torsion bar, double wishbone
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Rigid axle suspension, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Ventilated discs, 350x40 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Ventilated discs, 360x34 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Cone worm with recirculation balls
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| Tamaño de neumáticos |
245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
M
Mateo T.
Hace 2 días
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Manuel Z.
Hace 26 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es muy contenido. La comodidad es excelente, buenos asientos. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
L
Lucas V.
Hace 22 semanas
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Mario X
Hace 25 meses
★★★★☆
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. La comodidad es excelente, buenos asientos. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
A
Adrián Z.
Hace 3 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 397 Hp @ 3000 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El agarre en curvas da mucha confianza. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
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