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Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel

Información general
No photo
Potencia 355 Hp @ 5600 rpm.
Par motor 519 Nm @ 4100 rpm.
Marca
GMC
Modelo
Sierra 1500
Generación
Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Standard Box
Modificación (Motor)
5.3 EcoTec3 V6 (355/380 Hp) 4WD Transmisión automática FlexFuel
Inicio de producción
2016 año
Fin de producción
2018 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Pick-up
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
3
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Gmc Sierra 1500 Review

The Gmc Sierra 1500 Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box (4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel) is a Pick-up vehicle that entered production in 2016. Under the hood, it features a 5328 cm3 engine that pushes out 355 Hp @ 5600 rpm.. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 8 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 519 Nm @ 4100 rpm..

El Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel destaca como un modelo prominente de 2016 - 2018 en el mundo del motor. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 355 Hp @ 5600 rpm.. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. En evaluación general, el paquete técnico del Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+70 Hp** more power compared to its sibling 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) 4WD Automatic FlexFuel.
FAQ
How many horsepower does Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel have? +
The Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel model is equipped with an engine producing 355 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel reliable? +
The Gmc 4.3 EcoTec3 V6 (285/297 Hp) Automatic FlexFuel is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
14.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
10.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina / Ethanol - E85
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Relación peso/potencia
6.3 kg/Hp, 158.6 Hp/tonne
Relación peso/par
4.3 kg/Nm, 231.8 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
355 Hp @ 5600 rpm.
Potencia por litro
66.6 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
power-ethanol-e85
380 Hp @ 5600 rpm.
power-per-litre-ethanol-e85
71.3 Hp/l
Par motor
519 Nm @ 4100 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
torque-ethanol-e85
564 Nm @ 4100 rpm.
Velocidad máxima del motor
5800 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
L83
Cilindrada
5328 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
96 mm
Carrera del pistón
92 mm
Relación de compresión
11:1
Válvulas por cilindro
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
OHV
Capacidad de aceite del motor
8 l
Refrigerante
14.8 l
Sistemas del motor
Cylinder deactivation system
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2239 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
3084 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
845 kg
Volumen del maletero - mínimo
1728 l
Capacidad del depósito de combustible
98 l
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2994 kg
Dimensiones
Longitud
5206 mm
Ancho incluidos los espejos
2032 mm
Altura
1883 mm
Distancia entre ejes
3023 mm
Vía delantera
1745 mm
Vía trasera
1716 mm
Altura libre al suelo
218 mm
Diámetro mínimo de giro
12.2 m
Ángulo de ataque
15.2°
Ángulo de salida
24.9°
Ángulo de rampa/vuelco
24.1°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Suspensión delantera
Independent coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Rigid axle suspension, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 330x30 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Ventilated discs, 345x20 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
245/70 R17; 265/65 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
8J x 17
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0440 🟡 Medium
EVAP Sistema Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
P0441 🟡 Medium
EVAP Emision Control Sistema Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
P0442 🟡 Medium
EVAP Emision Control Sistema Leak Detectado (Small Leak)
Diagnostic Guide
P0443 🟡 Medium
EVAP Purge Control Valvula Circuito
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lucas 95
Hace 23 días
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Vale cada céntimo que he pagado por él.
M
Mateo K.
Hace 24 semanas
★★★☆☆
Decidido tras mucho investigar. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
L
Leo M.
Hace 4 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
D
David B.
Hace 4 días
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
D
David X
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 355 Hp @ 5600 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La pantalla multimedia es fluida. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.

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