Gmc 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel
Información general
No photo
| Potencia | 315 Hp @ 5200 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Marca |
GMC
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|---|---|
| Modelo |
Sierra 1500
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| Generación |
Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box
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| Modificación (Motor) |
5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) Transmisión automática FlexFuel
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| Inicio de producción |
2010 año
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| Fin de producción |
2013 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Pick-up
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
3
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
15.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
11.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Tipo de combustible |
Gasolina / Ethanol - E85
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Relación peso/potencia |
6.9 kg/Hp, 145.8 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.8 kg/Nm, 210.1 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
315 Hp @ 5200 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
59.1 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| power-ethanol-e85 |
326 Hp @ 5300 rpm.
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| power-per-litre-ethanol-e85 |
61.2 Hp/l
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| Par motor |
454 Nm @ 4400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| torque-ethanol-e85 |
472 Nm @ 4400 rpm.
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| Velocidad máxima del motor |
6000 rpm.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
LMG
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| Cilindrada |
5328 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
96.01 mm
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| Carrera del pistón |
91.95 mm
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| Relación de compresión |
9.9:1
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| Válvulas por cilindro |
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
OHV
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| Capacidad de aceite del motor |
5.7 l
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| Refrigerante |
14.1 l
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| Sistemas del motor |
Cylinder deactivation system
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2161 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2903 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
742 kg
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| Volumen del maletero - máximo |
2138 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
128 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
4536 kg
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Dimensiones
| Longitud |
5702 mm
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|---|---|
| Ancho incluidos los espejos |
2031 mm
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| Altura |
1872 mm
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| Distancia entre ejes |
3378 mm
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| Vía delantera |
1732 mm
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| Vía trasera |
1702 mm
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| Altura libre al suelo |
228 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
15.4 m
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| Ángulo de ataque |
15.4°
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| Ángulo de salida |
24.1°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
21.5°
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
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| Suspensión delantera |
Independent coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Rigid axle suspension, Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Disc, 330x30 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Drum, 295x60 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
245/70 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
D
David 95
Hace 17 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Calidad de materiales superior a la media. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
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D
Diego Z.
Hace 28 meses
★★★★☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El consumo de N/A es muy contenido. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
L
Lucas K.
Hace 9 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 315 Hp @ 5200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El agarre en curvas da mucha confianza. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
E
Enzo 88
Hace 5 semanas
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
D
David S.
Hace 12 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 315 Hp @ 5200 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•