Ford 2.0 16V (145 Hp)
Información general
| Potencia | 145 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 185 Nm @ 4500 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 11.2 sec |
| Velocidad máxima | 192 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 8.1 l/100 km |
| Marca |
Ford
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|---|---|
| Modelo |
C-MAX
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| Generación |
C-MAX (Facelift 2007)
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| Modificación (Motor) |
2.0 16V (145 Hp) Transmisión automática
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| Inicio de producción |
2007 año
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| Fin de producción |
2010 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
MPV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
11.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
6.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
8.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
11.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
11.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
10.6 sec
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| Velocidad máxima |
192 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 4
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| Relación peso/potencia |
9.9 kg/Hp, 101 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
7.8 kg/Nm, 128.9 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
145 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
72.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
185 Nm @ 4500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
AODE
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| Cilindrada |
1999 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
4.3 l
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| Refrigerante |
6.3 l
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1435 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
1930 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
495 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
550 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1620 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
55 l
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Dimensiones
| Longitud |
4372 mm
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|---|---|
| Ancho |
1825 mm
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| Altura |
1595 mm
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| Distancia entre ejes |
2640 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
4 gears, automatic transmission
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| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
H
Hugo 77
Hace 20 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
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M
Mateo T.
Hace 16 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Superó mis expectativas por completo.
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D
David K.
Hace 8 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Martín 84
Hace 8 días
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
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