Fiat 50 kWh (136 Hp) Standard 8 Seat
⚡ Electric Vehicle
Información general
| Potencia del motor eléctrico | 136 Hp |
|---|---|
| Par del motor eléctrico | 260 Nm |
| Capacidad bruta de la batería | 75 kWh |
| Marca |
Fiat
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|---|---|
| Modelo |
Ulysse
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| Generación |
E-Ulysse III
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| Modificación (Motor) |
75 kWh (136 Hp) Living 7 Seat
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| Inicio de producción |
Julio, 2022 año
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| Arquitectura del tren motriz |
BEV (Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Minivan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
7
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Eléctricoidad
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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|---|---|
| Aceleración 0 - 100 km/h |
11.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
11.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
11.3 sec
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| Velocidad máxima |
130 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Relación peso/potencia |
15.4 kg/Hp, 65 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
8 kg/Nm, 124.3 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Capacidad bruta de la batería |
75 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
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|---|---|
| Tecnología de la batería |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Ubicación de la batería |
Debajo del piso
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| Potencia del motor eléctrico |
136 Hp
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| Par del motor eléctrico |
260 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| electric-motor-model-code |
ZK01
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| Ubicación del motor eléctrico |
Eje delantero, Transversal
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| Potencia del sistema |
136 Hp
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| Par del sistema |
260 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2092 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1000 kg
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Dimensiones
| Longitud |
5306 mm
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|---|---|
| width-with-mirrors-folded |
2010 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2204 mm
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| Altura |
1890 mm
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| Distancia entre ejes |
3275 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
Un motor eléctrico impulsa las ruedas delanteras.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
1 marcha, transmisión automática
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
215/60 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
M
Manuel A.
Hace 23 meses
★★★☆☆
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
E
Enzo T.
Hace 23 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. La caja de cambios es suave. La pantalla multimedia es fluida. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mateo V.
Hace 6 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Manuel 84
Hace 20 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Cargarlo en casa resulta baratísimo comparado con la gasolina. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mario K.
Hace 22 semanas
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
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