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Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp)

Información general
Foto del 1997 - 1998 Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) Sedan (363 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 363 Hp @ 6150 rpm.
Par motor 505 Nm @ 3600 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 5.7 sec
Velocidad máxima 250 km/h
Marca
Daimler
Modelo
Daimler
Generación
Daimler (X300)
Modificación (Motor)
4.0 i V8 32V Super (363 Hp)
Inicio de producción
1997 año
Fin de producción
1998 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Daimler Daimler Review

Introduced in 1997, the Daimler Daimler (generation (X300)) is a classic sedán offering the 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) specification. Its propulsion comes from a 3996 cm3 setup, generating a respectable 363 Hp @ 6150 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 5.7 sec, with a top speed of 250 km/h. Con un sistema de admisión turbocompresor, desarrolla un par motor máximo de 505 Nm @ 3600 rpm.. La potencia específica es de 90.8 Hp/l por litro.

El Daimler Daimler (X300) 4.0 i V8 32V Super es un sedán potente, con 363 Cv y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,7 segundos. Con su diseño elegante y sus características de lujo, este vehículo es perfecto para aquellos que buscan una experiencia de conducción de alto rendimiento. Su motor de gasolina y su capacidad para 5 personas lo convierten en una elección ideal tanto para la conducción diaria como para los viajes largos.

FAQ
How many horsepower does Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) have? +
The Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) model is equipped with an engine producing 363 Hp @ 6150 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp)? +
The Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.7 sec.
What is the top speed of Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) reliable? +
The Daimler 4.0 i V8 32V Super (363 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
18.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
9.5 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
5.7 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
5.7 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
5.4 sec
Velocidad máxima
250 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Relación peso/potencia
5 kg/Hp, 201.7 Hp/tonne
Relación peso/par
3.6 kg/Nm, 280.6 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
363 Hp @ 6150 rpm.
Potencia por litro
90.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
505 Nm @ 3600 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Cilindrada
3996 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
86 mm
Carrera del pistón
86 mm
Relación de compresión
9:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Aspiración del motor
Turbocharger
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1800 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2260 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
460 kg
Volumen del maletero - mínimo
430 l
Capacidad del depósito de combustible
81 l
Dimensiones
Longitud
5148 mm
Ancho
1798 mm
Altura
1380 mm
Distancia entre ejes
2995 mm
Vía delantera
1500 mm
Vía trasera
1498 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
5 gears, automatic transmission
Suspensión delantera
Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tamaño de neumáticos
225/55 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P1182 🔴 High
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1182
Diagnostic Guide
P1184 🔴 High
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1184
Diagnostic Guide
P1186 🔴 High
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1186
Diagnostic Guide
P1188 🔴 High
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1188
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo T.
Hace 26 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 363 Hp @ 6150 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
D
David T.
Hace 14 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Manuel X
Hace 18 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Lucas X
Hace 8 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! La caja de cambios es suave. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Superó mis expectativas por completo.
•
D
David Z.
Hace 24 semanas
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Manuel A.
Hace 18 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•

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