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Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp)

Información general
Foto del 2022 - 2024 Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) SUV (130 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 130 Hp @ 4500-6000 rpm.
Par motor 240 Nm @ 1600-3500 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 10.6 sec
Velocidad máxima 180 km/h
Marca
Dacia
Modelo
Duster
Generación
Duster II (facelift 2022)
Modificación (Motor)
1.3 TCe (130 Hp)
Inicio de producción
2022 año
Fin de producción
Febrero, 2024 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Dacia Duster Review

Introduced in 2022, the Dacia Duster (generation Duster II (facelift 2021)) is a classic SUV offering the 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) specification. Its propulsion comes from a 1332 cm3 setup, generating a respectable 130 Hp @ 4500-6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 10.6 sec, with a top speed of 180 km/h. Con un sistema de admisión Turbocharger, Intercooler, desarrolla un par motor máximo de 240 Nm @ 1600-3500 rpm.. La potencia específica es de 97.6 Hp/l por litro.

El Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) entró en el mercado en 2022 - 2024 para establecer nuevos estándares. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 130 Hp @ 4500-6000 rpm.. Ágil en su aceleración, esta versión completa el sprint en 10.6 sec. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **20 Hp** lower power than 1.3 TCe (130 Hp), is **0.9 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo delivers **+15 Hp** more power compared to its sibling 1.3 TCe (150 Hp) EDC, is **0.4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) have? +
The Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) model is equipped with an engine producing 130 Hp @ 4500-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp)? +
The Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.6 sec.
What is the top speed of Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 180 km/h.
What drivetrain does the Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) reliable? +
The Dacia 1.0 TCe ECO-G 100 (90/100 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
6.2 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
141 g/km
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
10.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
10.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
10.1 sec
Velocidad máxima
180 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6
Relación peso/potencia
9.6 kg/Hp, 104.7 Hp/tonne
Relación peso/par
5.2 kg/Nm, 193.2 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
130 Hp @ 4500-6000 rpm.
Potencia por litro
97.6 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
240 Nm @ 1600-3500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
H5H E4
Cilindrada
1332 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Capacidad de aceite del motor
5.5 l
Especificación del aceite del motor
5W-30 / Renault RN17
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1242 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
1767 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
525 kg
Volumen del maletero - mínimo
445 l
Volumen del maletero - máximo
1478 l
Capacidad del depósito de combustible
50 l
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1200 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
655 kg
Dimensiones
Longitud
4341 mm
Ancho
1804 mm
Ancho incluidos los espejos
2052 mm
Altura
1693 mm
Distancia entre ejes
2673 mm
Vía delantera
1563 mm
Vía trasera
1570 mm
Voladizo delantero
842 mm
Voladizo trasero
826 mm
Altura libre al suelo
217 mm
Diámetro mínimo de giro
10.72 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Frenos delanteros
Ventilated discs, 280 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Drum, 9 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/65 R16; 215/60 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0605 🟡 Medium
RENAULT P0605 Internal Control Modulo Read Only Memory (ROM) Error
Diagnostic Guide
P0606 🟡 Medium
RENAULT P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
P0705 🚨 Critical
RENAULT P0705 Transmision Rango Sensor Circuito Mal funcionamiento (PRNDL Entrada)
Diagnostic Guide
P0706 🚨 Critical
RENAULT P0706 Transmision Rango Sensor Circuito Rango/Rendimiento
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
David 90
Hace 6 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
Á
Álvaro Z.
Hace 22 semanas
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Mario T.
Hace 24 días
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Manuel X
Hace 21 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
L
Leo K.
Hace 11 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
E
Enzo S.
Hace 26 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 130 Hp @ 4500-6000 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•

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