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Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic

Información general
Foto del 2015 - 2019 Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic Coupe (325 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 325 Hp @ 6800 rpm.
Par motor 373 Nm @ 4800 rpm.
Consumo de combustible (economía) - combinado 10.7 l/100 km
Marca
Cadillac
Modelo
ATS
Generación
ATS Coupe
Modificación (Motor)
3.6 V6 (325 Hp) AWD Transmisión automática
Inicio de producción
2015 año
Fin de producción
2019 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Coupe
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Cadillac ATS Review

The Cadillac ATS ATS Coupe (3.6 V6 (325 Hp) Automatic) is a cupé vehicle that entered production in 2015. Under the hood, it features a 3564 cm3 engine that pushes out 325 Hp @ 6800 rpm.. It achieves a combined fuel economy of 10.7 l/100 km and is paired with All wheel drive (4x4). Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 6 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 373 Nm @ 4800 rpm..

Lanzado en 2015 - 2019, el Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic aporta ingeniería y calidad a su segmento. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 325 Hp @ 6800 rpm.. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 10.7 l/100 km. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+49 Hp** more power compared to its sibling 2.0 (276 Hp), consumes around **29%** more fuel. Este modelo delivers **+49 Hp** more power compared to its sibling 2.0 (276 Hp) Automatic, consumes around **22%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic have? +
The Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 325 Hp @ 6800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 10.7 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic reliable? +
The Cadillac 3.6 V6 (325 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
13.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
10.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Relación peso/potencia
5.2 kg/Hp, 194 Hp/tonne
Relación peso/par
4.5 kg/Nm, 222.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
325 Hp @ 6800 rpm.
Potencia por litro
91.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
373 Nm @ 4800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
7200 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
LFX
Cilindrada
3564 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
94 mm
Carrera del pistón
85.6 mm
Relación de compresión
11.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC-VVT
Capacidad de aceite del motor
5.7 l
Especificación del aceite del motor
5W-30 / GM dexos1
Refrigerante
10 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1675 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2050 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
375 kg
Volumen del maletero - mínimo
295 l
Capacidad del depósito de combustible
60.5 l
Carga de remolque permitida sin frenos
454 kg
Dimensiones
Longitud
4663 mm
Ancho
1841 mm
Altura
1392-1399 mm
Distancia entre ejes
2775 mm
Vía delantera
1532 mm
Vía trasera
1568 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.29
Diámetro mínimo de giro
11.6 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/40 R18; 255/35 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
8J x 18; 9J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
C0450 🟡 Medium
Electronic Stability Control Sistema Mal funcionamiento
Diagnostic Guide
C0460 🟡 Medium
Steering Assist Control Fault
Diagnostic Guide
C0470 🟡 Medium
Wheel Velocidad Sensor Reference Voltaje Release
Diagnostic Guide
C1001 🔴 High
ABS Control Modulo EEPROM Error
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mario S.
Hace 12 días
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Mateo 90
Hace 11 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
D
Daniel A.
Hace 2 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•

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