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Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic

⚡ Electric Vehicle
Información general
Foto del 2023 - Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic Sedan (381 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia del motor eléctrico 197 Hp
Par del motor eléctrico 280 Nm
Capacidad bruta de la batería 22.1 kWh
Marca
BMW
Modelo
7 Series
Generación
7 Series (G70)
Modificación (Motor)
M760e (571 Hp) Plug-in Híbrido xDrive Steptronic
Inicio de producción
2023 año
Arquitectura del tren motriz
PHEV (Plug-in Híbrido Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Bmw 7 Series Review

Introduced in 2023, the Bmw 7 Series (generation 7 Series (G70)) is a classic sedán offering the M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic specification. The electric powertrain layout utilizes a 22.1 kWh battery system to deliver a combined output of 381 Hp @ 5200-6250 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 4.3 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. On a full charge, it can travel up to 70-78 km with an energy economy of 26.3-29.1 kWh/100 km. La colocación de los motores eléctricos es delantero longitudinal. El par motor máximo alcanza los 520 Nm @ 1850-5000 rpm..

Lanzado en 2023 -, el Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic aporta ingeniería y calidad a su segmento. En su núcleo, el vehículo cuenta con un motor de alto rendimiento de 381 Hp @ 5200-6250 rpm.. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 250 km/h, Electronically limited. Representando la movilidad moderna, este EV destaca por su alta eficiencia. Según datos oficiales, la autonomía se estima en 70-78 km. El paquete de baterías tiene una capacidad bruta de 22.1 kWh kWh**. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+95 Hp** more power compared to its sibling 735i (286 Hp) Mild Hybrid Steptronic, is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo delivers **+6 Hp** more power compared to its sibling 740d (300 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic.
FAQ
How many horsepower does Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic have? +
The Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic model is equipped with an engine producing 381 Hp @ 5200-6250 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? +
The Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.3 sec.
What is the top speed of Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic reliable? +
The Bmw M760e (571 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
1.1-1.4 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
25-31 g/km
Tipo de combustible
Gasolina / Eléctricoidad
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
4.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
4.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
4.1 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6e
Relación peso/potencia
4.3 kg/Hp, 233.1 Hp/tonne
Relación peso/par
3.1 kg/Nm, 326.5 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Capacidad bruta de la batería
22.1 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
net-usable-battery-capacity
17.6 kWh
Tecnología de la batería
Lithium-ion (Li-Ion)
Ubicación de la batería
Debajo del piso
Autonomía totalmente eléctrica (WLTP)
70-78 km
La autonomía eléctrica representa la distancia máxima que el vehículo puede recorrer con una sola carga completa en modo eléctrico.
average-energy-consumption-wltp
26.3-29.1 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Potencia del motor eléctrico
197 Hp
Par del motor eléctrico
280 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Ubicación del motor eléctrico
Entre el motor de combustión y la transmisión
Tipo de motor eléctrico
Síncrono
Potencia del sistema
571 Hp
Par del sistema
800 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
381 Hp @ 5200-6250 rpm.
Potencia por litro
127.1 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
520 Nm @ 1850-5000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
B58B30S
Cilindrada
2998 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
82 mm
Carrera del pistón
94.6 mm
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Twin-power turbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2450 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
3130 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
680 kg
Volumen del maletero - mínimo
525 l
Capacidad del depósito de combustible
65 l
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
2000 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2000 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
80 kg
Dimensiones
Longitud
5391 mm
Ancho
1950 mm
Ancho incluidos los espejos
2192 mm
Altura
1544 mm
Distancia entre ejes
3215 mm
Vía delantera
1663 mm
Vía trasera
1683 mm
Voladizo delantero
982 mm
Voladizo trasero
1194 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
8 gears, automatic transmission Steptronic
Suspensión delantera
Double wishbone, Air suspension
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
Front wheel tires: 255/45 R20; 255/40 R21Rear wheel tires: 285/40 R20; 285/35 R21
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
Front wheel rims: 9J x 20; 9J x 21Rear wheel rims: 10.5J x 20; 10.5J x 21
Códigos de Falla OBD2 Comunes
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BMW CAN Bus Link: Acelerador Control
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BMW Sistema Demasiado pobre at Idle Banco 1
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User Reviews
A
Adrián B.
Hace 10 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. Calidad de materiales superior a la media. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
E
Enzo M.
Hace 22 días
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es muy contenido. La pantalla multimedia es fluida. El par instantáneo de este eléctrico es genial. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
L
Lucas T.
Hace 5 semanas
★★★☆☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•

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