Audi 2.0 E (115 Hp)
Información general
| Potencia | 150 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 225 Nm @ 3500 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
| Velocidad máxima | 209 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 10.4 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
Cabriolet
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| Generación |
Cabriolet (B3 8G, facelift 1997)
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| Modificación (Motor) |
2.6 V6 (150 Hp)
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| Inicio de producción |
1997 año
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| Fin de producción |
Agosto, 2000 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Cabriolet
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
14.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
7.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
10.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
248 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
10.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
10.2 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
9.7 sec
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| Velocidad máxima |
209 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 2
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| Relación peso/potencia |
9.4 kg/Hp, 106 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
6.3 kg/Nm, 159 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
150 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
57.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
225 Nm @ 3500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
ABC
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| Cilindrada |
2598 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
82.5 mm
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| Carrera del pistón |
81 mm
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| Relación de compresión |
10:1
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| Válvulas por cilindro |
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
OHC
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| Capacidad de aceite del motor |
5 l
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| Refrigerante |
11 l
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1415 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
1815 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
400 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
230 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
70 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
1000 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1000 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
740 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
40 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4366 mm
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|---|---|
| Ancho |
1716 mm
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| Altura |
1379 mm
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| Distancia entre ejes |
2556 mm
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| Vía delantera |
1453 mm
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| Vía trasera |
1447 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.36
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| Diámetro mínimo de giro |
11.1 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
5 marchas, transmisión manual
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| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Semi-independent, coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Hydraulic Steering
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| Tamaño de neumáticos |
205/60 R15
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7J x 15
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
D
Daniel Z.
Hace 24 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 150 Hp @ 5500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mateo 90
Hace 11 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Daniel 95
Hace 28 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 10.4 l/100 km es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario A.
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. La comodidad es excelente, buenos asientos. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
L
Lucas V.
Hace 2 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•