Audi 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic
Información general
| Potencia | 350 Hp @ 6800 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 440 Nm @ 3500 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.1 sec |
| Velocidad máxima | 250 km/h, Electronically limited |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A8
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| Generación |
A8 (D3, 4E, facelift 2005)
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| Modificación (Motor) |
4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic
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| Inicio de producción |
2006 año
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| Fin de producción |
2007 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (urbano) NEDC |
15.7 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible (extraurbano) NEDC |
8.2 l/100 km
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| Consumo de combustible (combinado) NEDC |
10.9 l/100 km
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| Emisiones de CO2 NEDC |
259 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
6.1 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
6.1 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph |
5.9 sec
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| Velocidad máxima |
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 4
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| Relación peso/potencia |
5.6 kg/Hp, 179.9 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.4 kg/Nm, 226.2 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
350 Hp @ 6800 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
84.1 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
440 Nm @ 3500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
BVJ
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| Cilindrada |
4163 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Diámetro del cilindro |
84.5 mm
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| Carrera del pistón |
92.8 mm
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| Relación de compresión |
12.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
8.4 l
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| Refrigerante |
12 l
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1945 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Volumen del maletero - mínimo |
413 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
90 l
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Dimensiones
| Longitud |
5062 mm
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|---|---|
| Ancho |
1894 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2028 mm
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| Altura |
1444 mm
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| Distancia entre ejes |
2944 mm
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| Vía delantera |
1629 mm
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| Vía trasera |
1615 mm
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| Altura libre al suelo |
120 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.27
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| Diámetro mínimo de giro |
12.5 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission Tiptronic
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| Suspensión delantera |
Air suspension
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Air suspension
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Ventilated discs, 360x34 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Ventilated discs, 310x22 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
235/55 R17; 235/50 R18; 255/45 R18; 255/40 R19; 275/35 R20
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
D
David T.
Hace 14 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
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M
Manuel S.
Hace 17 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El motor responde al instante al acelerar. Calidad de materiales superior a la media. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
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L
Lucas X
Hace 22 días
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Los 350 Hp @ 6800 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Calidad de materiales superior a la media. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
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