Audi 2.0 TDI (150 Hp) quattro ultra
Información general
| Potencia | 163 Hp @ 3000-4200 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 400 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 4.9-5.1 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A4
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| Generación |
A4 allroad (B9 8W)
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| Modificación (Motor) |
2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic
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| Inicio de producción |
2016 año
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| Fin de producción |
2018 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Familiar (estate), Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
5.5-5.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
4.6-4.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
4.9-5.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
128-134 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
8.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
8.3 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
7.9 sec
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| Velocidad máxima |
210 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6
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| Relación peso/potencia |
10.1 kg/Hp, 99.4 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.1 kg/Nm, 243.9 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
163 Hp @ 3000-4200 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
82.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
400 Nm @ 1750-2750 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
DETB
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| Cilindrada |
1968 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
81 mm
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| Carrera del pistón |
95.5 mm
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| Relación de compresión |
15.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
4.7 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1640 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2245 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
605 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
505 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1510 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
58 l
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| Carga máxima en el techo |
90 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
2000 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1800 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
80 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4750 mm
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|---|---|
| Ancho |
1842 mm
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| Ancho incluidos los espejos |
2022 mm
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| Altura |
1493 mm
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| Distancia entre ejes |
2818 mm
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| Vía delantera |
1578 mm
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| Vía trasera |
1566 mm
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| Voladizo delantero |
894 mm
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| Voladizo trasero |
1038 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
11.6 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
7 gears, automatic transmission S-tronic
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
Á
Álvaro 84
Hace 19 días
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
A
Adrián 90
Hace 11 meses
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
L
Lucas B.
Hace 28 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
H
Hugo V.
Hace 9 días
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Los 163 Hp @ 3000-4200 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Manuel 90
Hace 23 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 163 Hp @ 3000-4200 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La comodidad es excelente, buenos asientos. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•