Audi 25 TFSI (95 Hp)
Información general
| Potencia | 95 Hp @ 5000-5500 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 175 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 11 sec |
| Velocidad máxima | 193 km/h |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A1
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| Generación |
A1 Sportback (GB)
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| Modificación (Motor) |
25 TFSI (95 Hp)
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| Inicio de producción |
Septiembre, 2020 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Hatchback
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (urbano) equivalente NEDC/WLTP |
5.7-6 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible (extraurbano) equivalente NEDC/WLTP |
4-4.2 l/100 km
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| Consumo de combustible (combinado) equivalente NEDC/WLTP |
4.7-4.8 l/100 km
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| Emisiones de CO2 equivalente NEDC/WLTP |
107-111 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
11 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
11 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
10.5 sec
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| Velocidad máxima |
193 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d-ISC-FCM
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| Relación peso/potencia |
11.6 kg/Hp, 86.4 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
6.3 kg/Nm, 159.1 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
95 Hp @ 5000-5500 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
95.1 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
175 Nm @ 1600-3500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
EA211evo / DLAC
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| Cilindrada |
999 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
3
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
4 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1100 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
1630 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
530 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
335 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1090 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
40 l
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| Carga máxima en el techo |
75 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4029 mm
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|---|---|
| Ancho |
1740 mm
|
| Ancho incluidos los espejos |
1940 mm
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| Altura |
1409 mm
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| Distancia entre ejes |
2563 mm
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| Vía delantera |
1524 mm
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| Vía trasera |
1501 mm
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| Voladizo delantero |
788 mm
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| Voladizo trasero |
678 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.31
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| Diámetro mínimo de giro |
10.5 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
5 marchas, transmisión manual
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| Suspensión delantera |
Tipo McPherson independiente
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
15; 16; 17; 18
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
M
Martín M.
Hace 24 meses
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
E
Enzo X
Hace 6 semanas
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Martín B.
Hace 3 semanas
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mario K.
Hace 11 semanas
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro 95
Hace 3 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mario 95
Hace 22 meses
★★★★☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•