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Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic

Información general
Foto del 1976 - 1978 Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic Sedan (85 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 85 Hp @ 5600 rpm.
Par motor 125 Nm @ 3200 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 11.8 sec
Velocidad máxima 170 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 10.1 l/100 km
Marca
Audi
Modelo
80
Generación
80 (B1, Typ 82)
Modificación (Motor)
1.6 GLS (85 Hp)
Inicio de producción
1976 año
Fin de producción
1978 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
2-4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi 80 Review

The Audi 80 80 Estate (B1, Typ 80) (1.6 GLS (75 Hp) Automatic) is a sedán vehicle that entered production in 1976. Under the hood, it features a 1588 cm3 engine that pushes out 85 Hp @ 5600 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 11.8 sec and a maximum speed of 170 km/h. It achieves a combined fuel economy of 10.1 l/100 km and is paired with tracción delantera (FWD). Ofrece un par motor máximo de 125 Nm @ 3200 rpm..

Lanzado en 1976 - 1978, el Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic aporta ingeniería y calidad a su segmento. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 85 Hp @ 5600 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente 170 km/h. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 10.1 l/100 km**. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+25 Hp** more power compared to its sibling 1.3 (55 Hp), is **3.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **10%** more fuel. Este modelo delivers **+10 Hp** more power compared to its sibling 1.3 (60 Hp), is **1.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **2%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic have? +
The Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 85 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 10.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic? +
The Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.8 sec.
What is the top speed of Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 170 km/h.
What drivetrain does the Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 1.6 GLS (75 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - combinado
10.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
11.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
11.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
11.2 sec
Velocidad máxima
170 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Relación peso/potencia
9.9 kg/Hp, 100.6 Hp/tonne
Relación peso/par
6.8 kg/Nm, 147.9 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
85 Hp @ 5600 rpm.
Potencia por litro
53.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
125 Nm @ 3200 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Código de modelo del motor
YP
Cilindrada
1588 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
79.5 mm
Carrera del pistón
80 mm
Relación de compresión
8.2:1
Válvulas por cilindro
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Carburettor
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Capacidad de aceite del motor
3 l
Refrigerante
6.2 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
845 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
1300 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
455 kg
Volumen del maletero - mínimo
432 l
Capacidad del depósito de combustible
45 l
Dimensiones
Longitud
4245 mm
Ancho
1600 mm
Altura
1360 mm
Distancia entre ejes
2456 mm
Vía delantera
1340 mm
Vía trasera
1335 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.44
Diámetro mínimo de giro
10.3 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
4 gears, manual transmission
Tamaño de neumáticos
175/70 R13
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
13
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0138 🚨 Critical
VAG P0138 O2 Sensor Circuito Voltaje alto (Banco 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0151 🚨 Critical
VAG P0151 O2 Sensor Circuito Voltaje bajo (Banco 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0152 🚨 Critical
VAG P0152 O2 Sensor Circuito Voltaje alto (Banco 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0157 🟢 Low
VAG P0157 O2 Sensor Circuito Voltaje bajo (Banco 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego T.
Hace 16 días
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
D
Diego Z.
Hace 4 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El consumo de 10.1 l/100 km es muy contenido. El agarre en curvas da mucha confianza. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
H
Hugo K.
Hace 21 semanas
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 85 Hp @ 5600 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
Daniel 95
Hace 3 semanas
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Daniel Z.
Hace 26 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 85 Hp @ 5600 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La pantalla multimedia es fluida. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
L
Lucas X
Hace 27 meses
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. La caja de cambios es suave. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Mateo V.
Hace 28 semanas
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. La caja de cambios es suave. Calidad de materiales superior a la media. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•

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